新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:英国:钻石电池可以储 | 耗时 38 ms

新能源汽车渐成趋势 丰田、宝马等车企积极布局固态市场

这意味着固态有望上升至家战略层面。固态固体材料来代替现有锂离子中使用的液体成分,固态解质的厚度仅3~4微米,非常轻薄,不仅减小了体积,也降低了重量。

2020-07-20

福特中也考虑用磷酸铁锂刀片

了解,目前福特 Mustang mach-E的中供应商仅有比亚迪一家,类型为三元高镍811,产品主要由比亚迪西安工厂负责生产。

2022-03-03

解析地表“最强”新能源投资商——

自成立之初,投就定位为清洁能源开发建设为主,有资本投资公司建设为方向,努力建设成为创新型、际化的综合能源集团和现代有企业。

2021-01-25

企业提前布局应对《欧盟新法》

2021年财政部、家税总局、家发展改革委、生态环境部等四部委发布了《资源综合利用企业所得税优惠目录(2021版)》,提出了利用废旧再生为产品获得一定的税收优惠政策。

2021-12-31

木垒大头风力发项目获新疆发改委核准!

2019-04-19 10:54:06 搜狐网根据家能源局《关于准东新能源基地规划建设有关事项的复函》(能新能〔2015〕414 号)及新疆昌吉州发展和改革委员会发布的《准东新能源基地昌吉州片区风光企业竞争优选办法

2019-04-19

新能源汽车的最强赛道由中说了算

2020年内三元前驱体出货量、正极材料出货量、动力装机量增长率分别为45%、23%、2.3%,前驱体领先优势明显。

2021-07-28

动汽车能否抢先占领海外市场?

据了解,目前丰田在中市场销售的动汽车配装的是松下,而韩企业通常会选择LG化学和三星SDI生产的,而且这些日韩厂商都在中建有工厂,满足当地的生产要求。

2019-04-09

无钴即将装车!蜂巢能源超200GWh产能背后的“野心”

 图为蜂巢能源执行副总裁王志坤接受媒体采访日前,在上海举办的“2021中际锂产业大会”上,蜂巢能源执行副总裁王志坤,材料事业部总经理李子郯在接受网等媒体采访时,透露了上述关于蜂巢无钴量产的最新信息

2021-07-26

固态升温 整车厂能否扳回一局

“固态化学稳定性、热稳定性都比较好,所其安全性等指标,相比液态更有优势,这是企业看重的原因,但问题是目前还没有在市场上看到进一步的应用。”中汽车动力产业创新联盟副秘书长马小利表示。

2021-07-08

站数量到2025年能增长17倍

为新能源汽车车主提供一个快速充的选择,但基础设施的缺失对其推广采用造成了重大挑战。全球几乎所有已建成的换站都位于中

2022-01-14

独家:生物质沼气峰时发产业发展模式探讨

生物质沼气峰时发的特点:● 与风能、光能相比,沼气适量进行存,将不调整的供能系统变为控的供能系统。

2019-11-05

欧洲和美固态装机预测

固态技术具有巨大的潜力——安全性更高、续航里程更长、充时间更短,且最终实现的成本更低。

2021-07-13

氢能产业发展步入快车道

编者按 被誉为“21世纪的终极能源”的氢能,是一种公认的清洁能源,因具有重量轻、燃烧发热理想、导热性好、量丰富、回收利用等多重特性而备受青睐,在消纳再生能源、网调峰等应用场景潜力巨大。

2023-05-08

宁德对决LG,中如何再赢一次?

匈牙利为例,2018年,韩SK开始投资匈牙利建厂,凭借着其三座工厂,匈牙利一举跻身世界第五大动力生产和欧洲车企最重要的动力生产基地。

2022-08-18

2019上半年全球及内生物质发新增、累计装机容量现状分析

生物质能是太阳能的一种自然转换形式,其分布之广、量之大是其它任何能源所不能比拟的,它的突出特点是年复一年地再生,是取之不尽用之不竭的。

2019-08-07

光伏产业保持增长势头

2020年,我光伏新增装机规模48.2吉瓦,同比增长约60%,累计装机规模已达253吉瓦;在制造端各环节,多晶硅、硅片、片、组件产量同比分别增长14.6%、19.7%、22.2%和26.4%。

2021-03-03

2月燃料装机与配套:亿华通配套装机双第一

2021-03-18 10:08:21 势银能链根据势银统计数据——2021年2月燃料装机量为5.171MW(2020年2月装机量为6.598MW),同比下降21.63%;燃料汽车销量为

2021-03-18

动力行业洗牌加速 12亿元应收账款疑致停摆

“近年来野蛮生长的、投机的产品看似产量高涨,但整车厂家是不会用的,未来九成企业会出局。”12亿元应收账款未收回事实上,的经营危机并非一日之寒。

2019-07-24

东方日升拟投建高效太阳能项目

关于本次扩产的原因,东方日升在公告中表示,主要系该公司现有产能相较于组件产能配比不足及下游市场需求旺盛所致。

2022-11-24

2030财年日本燃效提升三成 欲法规促汽车动化

为了达到目标,车企需要出售更多的纯动汽车、插式混合动力汽车及氢燃料车,同时减少燃油车的比例。这就要求汽车厂商强化技术研发,并加大动汽车的销售力度。

2019-06-20
返回顶部 关闭