杨红新指出，全球动力及储能电池增长迅猛，2020年达到154GWh，未来5-10年复合增长率预计将超过20%，2025年有望达到1255GWh，相对于2020年增长8倍以上。
在德国发布的《国家氢能战略》中，氢能被视为一种应用范围广泛的能源形式，在燃料电池中，既可作为合成燃料的基础，又可作为存储可再生能源的媒介;氢燃料是新能源行业耦合的基本要素之一，在无法直接使用可再生能源电能的领域中
谷电通，你知多少？“谷电通”提供峰谷电价套利方案，是谷电时段低电价蓄冷、蓄热，高峰电价时段使用的一种储能设备。
2019-11-22 11:21:34 一网荷兰到2021年，荷兰将增加50辆新的氢燃料电池公交车，荷兰内阁与三个省近日签署了一项联合协议。目前，荷兰公共交通中有八辆氢燃料电池公交车。
他介绍，第一次智能化始于可靠性、安全性等诉求。“以纽约大停电为契机，美国政府提出把计算机技术充分用起来，在22万伏以上的变电站装上大量的远方终端单元，并通过系统收集实时数据，建立能量管理系统。
6月22日从广东石化方面了解到，该公司公司污水处理场积极响应节能减排号召，自6月5日回用水系统正式投用至6月20日，已累计向广东石化项目的循环水场输送合格补水超14万吨。
一2021年，国内新能源汽车市场补贴将会全面取消，动力电池行业将面临着进一步的行业洗牌，围绕争夺整车客户的竞争将会更加激烈，电池企业与车企紧密捆绑实现共赢，显得尤为正确。
日报消息（全媒体记者荣瑶）“新三样”（电动载人汽车、锂电池、太阳能电池）已成我国出口重要增长极。我市电动载人汽车远销欧洲、热卖东盟的同时，作为关键零部件的锂电池也势头猛劲。
3月31日，通威股份发布公告称，为进一步扩大在高效晶硅电池产业的规模优势，推动实现公司战略发展目标，通威股份旗下通威太阳能有限公司(以下简称“通威太阳能”)拟与四川天府新区眉山管理委员会签署《投资协议》
在许艳华看来，快充技术虽然可以解决充电时间长的问题，高功率、大电流下，30分钟甚至15分钟内充到80%，但对电池安全性的要求较高，对寿命的影响较大。
不过最近，一些动力电池企业已经提前感受到“寒冬”的到来……多家动力电池企业提前过冬11月19日晚，*ST猛狮发布公告称，公司全资子公司湖北猛狮新能源科技有限公司(以下简称“湖北猛狮”)于近日收到湖北省宜城市人民法院的
“海信今年的展示太不一样了，原来家电展也可以做成这样”。在前不久举行的中国家电及消费电子博览会（AWE）上，不少观众走进海信展区时，不由如此感慨。
2019-06-19 09:09:16 中国能源网 作者： 吴 文 报载：最近，国家电网有限公司大数据中心揭牌成立，同时召开大数据发布会，启动中国电力大数据创新联盟筹备工作
但在报废回收再利用领域，除了电池以外，电驱动、电机、铝基车骨架等关键零部件，却始终未能和动力蓄电池一样得到同等关注。这一问题在今年全国两会期间被全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃首次提及。
近两年，民营企业扩产不停歇，据北极星太阳能光伏网统计，2020年以来光伏企业电池、组件扩产规模分别为441.72GW和317.82GW。
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