中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢说，而今年北京冬奥会、冬残奥会期间，1000余辆燃料电池汽车实现了大规模氢燃料电池汽车示范运行，证明了燃料电池汽车在冬季零下20摄氏度情况下应用技术和经济的可行性
国际能源署总部位于巴黎，他们表示，由于目前技术发展日趋成熟，加之各项利好政策，投资成本不断降低，太阳能光伏发电电池已经成为史上成本最低的供电来源之一。
观察宁德时代最近的举动，可发现，它没有止步于三元锂电池。现还有一类电池，它曾因政策因素地位降低，形容落寞。但在储能、电动商用车应用中，综合成本、安全、性能和应用市场收益，它却有着众星捧月般的待遇。
2020-02-18 10:27:07 cnBeta据外媒New Atlas报道，俄亥俄州立大学科学家开发的一种新分子可以从整个可见光谱中收集能量，比目前的太阳能电池多吸收多达50%的太阳能，
2020-03-24 08:38:29 新浪汽车据科技媒体Techcrunch报道，为应对新型冠状病毒疫情的爆发，特斯拉与松下位于美国内华达州的合资超级电池工厂Gigafactory 1将在3
完善清洁能源支持政策，紧密对接全省“风光倍增”行动计划，以财政补贴、政府产业基金、财政引导金融等多种政策，大力推进核电、海上风电、光伏、水电发展。
2019年，南方五省区非化石能源发电装机占比54.4%，非化石能源发电量占比52.9%，均远高于全国平均水平;西电东送电量2265亿千瓦时，创历史新高;水能利用率达99.6%，风电、光伏发电利用率均超过
项目规模上，光伏装机规模在1GW以上的项目有6个，分别是新疆石河子市2GW平价光伏项目、河南商城1GW光伏扶贫项目、国家电投榆社1GW风光储项目、信丰生态综合利用光伏发电项目(2GW)、甘肃酒泉2.2GW
雷斯塔能源公司(Rystad Energy)的分析师此前表示，液化天然气市场的反弹正在推动亚洲从天然气发电转向石油发电，未来两个季度对石油的需求可能每天增加 40 万桶。
新能源汽车动力电池可选择的方向很多，一百多年前第一辆汽车就是电动的，但当时电池技术不成熟，没有实现产业化，那时候是铅酸电池。现在新能源汽车行业使用最多的是锂电池。
为了应对能源和财政困境，西方部分国家重新转向传统的煤炭发电，部分国家将应对气候变化放到了一边，发达国家承诺为发展中国家提供的气候应对资金也迟迟不兑现。
据他介绍，远景近期接到的国际项目订单有相同的共性，电池既要有高能量密度，又要有快充能力。所以在远景看来，动力电池的技术演进路径应该是比较清晰的。
“相对南方的气候条件，以林龄划分中龄林还是近熟林，在北方还是不客观。”吴海波说。目前国内林业碳汇交易大都集中两种方式交易，一种是国内核证自愿减排标准(CCER)，一种是国际盛行的美国标准(VCS)。
动力电池黑马之路公开资料显示，蜂巢能源成立于2018年2月，前身是长城汽车动力电池事业部，公司致力于下一代电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能和太阳能技术的研发、制造及创新。
当下，包括宁德时代、LG新能源、松下、亿纬锂能、比克电池、国轩高科、蜂巢能源、力神电池、鹏辉能源、三星SDI等在内的全球主流电池企业，都在积极跟进对包括4680在内的大圆柱电池的布局。
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