在周期性出现路线之争的电池行业，没有一家企业可以永远独领风骚，化学领域的关键性技术突破很有可能引起新的行业变革。在动力电池领域，这场没有硝烟的东亚战争还远未结束。
二是部分前沿技术领域达到国内外先进水平，自主品牌“华龙一号”三代核电技术和安全性能指标国际领先，智能光伏逆变器、锂离子储能等技术全球领跑，质子交换膜燃料电池单堆额定功率国内领先。
2020-05-13 08:47:36 中国能源报 作者： 王英斌 印度市场研究机构JMKResearchandAnalytics近日公布的一项调查报告显示，2019
2021-07-14 09:27:20 中国石化官方7月13日，新星石油公司开发的大荔分散式风电项目，近日在陕西渭南开工建设，项目总装机容量20兆瓦，是中国石化首个陆上风电项目。
100kW级商用氢燃料电池冷热电联产系统由可再生能源制氢与固态储供氢耦合、燃料电池冷热电联产几部分组成，由东方氢能、东方锅炉与华电集团四川分公司三方联手打造，东方氢能主要承担燃料电池热电联产部分研制工作
2020-09-16 13:20:12 核讯天下英国研究与分析公司Global Data表示，中国的核电能力有望在2026年之前超越美国。
让可再生能源更加深度的融合到经济社会生活方方面面。”国务院原参事、中国可再生能源学会原理事长石定寰先生出席第十二届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会并做致辞。
如蔚来等中国车企的服务能力逐渐得到消费者的认可，在品牌形象的建立等方面已取得长足的进步。就三电技术而言，中国市场也诞生了比亚迪这类能自研自产三电系统的车企。
这里面我想都展示出来了，我们可以串着混、并着混，或者是串并一起混，这些都是成熟的技术。另外，如果我们把汽车的内燃机换成一个氢燃料电池发动机，就变成了燃料电池混合动力系统。
2、工信部公示全国集成电路标准化技术委员会筹建方案据工业和信息化部1月28日消息，为统筹推进集成电路标准化工作，加强标准化队伍建设，有关单位提出了全国集成电路标准化技术委员会筹建申请，秘书处拟设在中国电子技术标准化研究院
■标准适时出台引导行业健康发展目前，我国新能源汽车累计产销量已超过210万辆，已成为全球最大的新能源汽车动力电池生产和消费国，截至去年底，我国动力电池装机量已经超过150GWh。
9月21日，上海捷能智电新能源科技有限公司成立，该公司由上汽集团、中国石化、宁德时代、中国石油、上海国际汽车城、闽东时代(宁德时代持股)共同成立。
王贺武认为，对中国来说，发展氢能燃料电池汽车不仅可以促进国家和地区的能源安全，还有助于解决因车辆行驶所带来的环境污染问题。对于提高中国汽车产业在全球中的竞争力，也有很大帮助。
生态环境部副部长赵英民表示，将继续保持生态文明建设战略定力，以更大决心和更大力度，努力实现新的国家自主贡献和碳中和愿景。全面加强应对气候变化工作，采取有效措施控制化石能源消费，大力发展非化石能源。
该地区几个市场存在容量过剩问题，可能掩盖了电厂装机规模不足的事实。即使需要新的容量，买方可能因已签署价格较高的长期购电协议，难以新建电厂。
该系统由纯光伏阵列供电，全自动运行，无需人工看守，无需储能电池。晴天时水泵抽水运行10小时以上，完全可满足饲养牛羊所需饮用水和农作物灌溉用水。新系统既保障了农牧民的收入，也减少了柴油等化石能源的消耗。
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