全国氢能标准化技术委员会(氢能标委会)高级顾问、中国电子工程设计院研究员陈霖新告诉《中国科学报》，由于液氢储运具有明显优势，对于200公里以上的氢运输有很好的应用前景。
2019-03-26 08:35:37 澎湃新闻中国是一个农业大国，每年产生约9亿吨的秸秆等农林废弃物。如果以这些可再生的生物质资源替代化石资源，可以在减少化肥、农药使用的同时修复和保护自然环境。
中国燃料电池标准一定要紧跟国际标准吗?当前燃料电池产业有哪些亟待解决的难题?7月14-15日，2020高工氢电产业峰会(上海)”在上海虹桥西郊庄园丽笙大酒店皇家宴会厅盛大举办。
在当前加氢站和燃料电池汽车都偏少，互相牵制而难以找到突破口的形势下，中石化位于佛山樟坑、浙江嘉兴、上海的油氢合建站陆续建成及投入试运行，让加氢站发展有了新的“突破口”，寄托了业界“一子盘活全局”的殷切期望
而这类电池具有高储能容量和高可逆性。此外，据媒体10月10日报道，英国科学家从褐色海藻中提取了纤维素材料，并将其用于形成一种钠电池的新型纤维基分离材料。
回收方面可以从制造端抓起，将动力电池生产商、动力电池经销商、电动汽车生产商等组合成回收的主体，牢牢把控废旧动力电池的去向。在成本和获利的角度看，技术突破仍很重要，社会资本强支撑也很重要。
中国工程院院士多吉认为，地热能在未来清洁能源发展中将占据重要地位，而且有望成为能源结构转型的新方向。地热能利用，尤其是地热能发电应给予充分重视。地热发电方兴未艾中国石油石化：多吉院士，您好!
到2030年，我国风电、风光等新能源发电装机规模将超过煤电，跃升为第一大能源，与此同时，化石能源使用达到峰值，但允许合理的化石能源需求增长。
英特尔公司首席执行官帕特·基辛格，英特尔公司高级副总裁、英特尔中国区董事长王锐，英特尔各业务部门负责人以及来自业界的近400名嘉宾出席该论坛。
法国巴黎银行(BNP Paribas)在报告中承认，要真正威胁内燃机汽油车，清洁能源还需要克服两个主要障碍：根深蒂固的石油行业有着深厚的政治根基，以及在能源储备和能源基础设施方面的投资不足，因此无法实现大规模电动汽车和可再生能源的普及
据彭博社报道，宁德时代计划将福特合资在墨西哥或美国设立电池工厂，双方可能会采用全新的合作模式，福特将拥有电池工厂全部股份，宁德时代将运营该工厂并提供技术。
2020-02-10 08:58:03 欧洲海上风电在2030年前，就制氢成本而言，可再生能源相比化石能源毫无竞争力，因此还需要政策扶持。
2020-04-26 11:02:41 上海证券报 作者： 覃秘 “国外主机厂有望加快同国内电池企业合作步伐，国外动力电池企业二季度有望加快转场中国。”
如果我们能够证明：我国的水电在未来发电能源中的比重，可以达到20%，那么能源研究所已有的预测结论，是不是就可以修正为：到2050年我国的“风电占比50%，太阳能占到23%，水电占到20%，核电6%和火电
2020-06-23 09:09:57 上海证券报 作者： 李苑 林坚 国家能源局日前印发的《2020年能源工作指导意见》（下称《意见》）提出，今年非化石能源发电装机要达到
不过王传福的目的不是给电动车造势，而是想说电动车同样会遇到燃油车的“卡脖子”问题：“发展新能源汽车最主要是为了解决石油卡脖子问题，但是中国的钴资源几乎没有，镍资源也很少，中国不可能走回头路，从被石油卡脖子到被金属钴和镍卡脖子
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