7月4日，由中国科学技术协会和中国石化共同举办的“拥抱‘双碳’ 共赢未来”地热科普公益展在中国科技馆二层临展厅开幕。
加速能源科技创新，推进关键技术的研发及应用,是推动达成“双碳”目标的重要一环，储能与电池技术在电力供应稳定上扮演重要的角色。
发展电动汽车可以把我国交通运输领域对汽柴油的需求转换为对电力的需求，在一定程度上降低我国能源安全风险。然而，我国不是锂资源大国，生产动力电池的锂资源需要大量进口。
宋健认为，由于锂资源、钴资源的稀缺，纯电动汽车的电池制造将会受到很大的制约。而氢燃料电池所需要的氢气储存还面临着很大的技术问题。今后尤其2025年或者2030年以后，主要还是插电式混合汽车的天下。
全球新能源产业火热 锂电池价格飞涨从全球范围来看，中国是最大的锂消费国，2019年锂需求占到全球的57%。而这其中有60%的需求来自于锂电池。
2019-04-03 16:45:48 环球网英国计划在国内设立100多座以太阳能为能源的汽车充电站。每个充电站场地配备24个汽车充电区，车主可用手机app预订充电。
具体来看，在重卡换电站通用性方面，双方将展开技术合作交流，助力重卡换电站互通互融;在动力电池梯次利用方面，双方将根据重卡+储能应用场景，优化全生命周期电池成本，实现动力电池在储能领域的梯次利用。
2021-04-13 09:52:37 贝尔席4月12日收市晚间，中国燃气(HK：0384)发布自愿公告宣布，公司已与中海石油气电集团有限责任公司(以下简称“气电集团”)签署《关于氢能技术研发和推广应用合作框架协议
中国21世纪议程管理中心副主任陈其针致辞时表示，科技部正在抓紧组织编制“十四五”科技创新规划和中长期规划，其中以风电、光伏、生物质能、地热能为代表的绿色能源技术的发展，以及建立储能、氢能、清洁能源并网消纳等能源科技创新问题都是
氢能具有燃烧热值高、发电效率高、清洁无污染、储运便捷、来源广泛、利用形式多、安全性能好等诸多优点，而化石能源作为不可再生能源正日益枯竭，为此，世界各国已广泛开始氢能源研究，并积极实现氢能源产业化，尤其是加速应用于汽车产业领域
2月8日，中国石油四川销售公司执行董事、党委书记赵厚川到古城加油加氢站调研检查，春节后第一时间关注新能源重点项目建设进度，确保为第31届世界大学生夏季运动会专用车辆提供清洁燃料服务。
他认为：“蓄电池优势在于可以充分利用现有电力系统设施，又可以直接利用多数可再生能源和核电的电力。而燃料电池需要解决制氢，以及储运氢气这一整套基础设施建设运行问题。
“我们国家的石油，其中70%以上靠进口。在这种背景下，加强生物质材料产业的发展非常有必要。”6月29日，“中国能源安全高峰对话”上，中国工程院院士、四川大学碳中和未来技术学院院长石碧说。
2019-06-11 15:12:48 炼油化工动态圣彼得堡——包括壳牌和OMV在内的欧洲石油巨头本周在圣彼得堡国际经济论坛上与俄罗斯能源公司签署了新的合作协议，表明他们愿意进行新的投资，尽管可能面临新的制裁风险
如今若想继续大幅提升能量密度，则需要升级电池的正/负极材料，但目前正极材料的锂已经是原子量最小的金属元素，所以说锂电池能量密度的上升空间非常有限。
2019-12-13 08:29:33 能源发展网国家电力投资集团有限公司党组书记、董事长钱智民日前在“2019全球能源转型高层论坛”上表示，随着储能、氢能技术的发展，光伏和风电的造价的大幅度下降
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