车用氢能蓝皮书围绕燃料电池汽车发展对车用氢能的需求，对中国车用氢能技术创新及产业化应用等重要问题开展系统研究，总结了国内外车用氢能产业发展经验，聚焦产业发展面临的突出问题，研究产业发展的路径和机制
高工产研氢电研究所(GGII)调研过程中发现，中国氢燃料电池产业目前呈现如下特征：1)国内自主技术燃料电池电堆厂家出货量开始增长，2019年自主技术电堆功率出货量占比58%，较2018年增长30.40%
近日，海德氢能源科技(江苏)有限公司(简称“海德氢能”)与苏州汇川技术有限公司(简称“汇川技术”)签署战略合作协议，双方将在氢能全产业链领域、综合能源制氢项目方面优势互补，打造氢能标杆项目。
正因为如此，早在上世纪氢能就引起了世界各国的关注。中国则在2016年8月8日发布的《“十三五”国家科技创新规划》中，明确提成要发展氢能燃料电池技术。
该研究所公布了一份名为“印度制氢”的最新政策简报(简称“简报”)，介绍了在雄心勃勃的“氢能使命”下，工业界和政府可以合作的方式，以最大限度地为印度的发展服务，并加速能源转型进程。
发展氢燃料汽车产业道阻且长NBD汽车：我国氢燃料电池车的研发现状如何?距离商业化还有多远?卢琛钰：发展氢燃料电池汽车产业具有战略性意义，势在必行。
2月10日，据中国石化新闻办消息，自1月25日正式服务北京冬奥会至今，中国石化全力以赴保障冬奥用氢，下属燕山石化已累计出厂氢气115车、27.2吨。
根据规划，“中国氢谷”内将布局35座加氢站，实现现场制氢、储氢、加注一体化模式的标准化和推广应用;在燃料电池电堆、空压机、DC/DC等系统核心配件，系统集成技术等方面重点布局。
其中，嘉兴港区管委会与浙江清华长三角研究院、空气化工产品(中国)投资有限公司签署合作共建框架协议，三方将发挥各自优势，依托嘉兴港区丰富的工业副产氢能资源，以及浙江清华长三角研究院的人才、技术及产业资源集聚整合能力以及空气化工制氢产业优势
另宝马、雷诺等国际车企亦在加大相关进程。而在中国市场，以省、市、区域为单位的各级政府相继出台了氢燃料电池汽车长远规划，而各大车企在氢能源汽车方面亦展开了积极布局。
2019-10-28 08:24:44 中国新能源网为了实现氢社会，日本氢与燃料电池战略委员会在国际氢部长级会议(2018年)上制定了一项基本氢战略(2017年12月制定)，以及发布了《第五个能源基本计划
合合信息旗下启信宝于近期发布《氢能产业研究报告》(下称“报告”)，对氢能源产业区域分布、产业链构成和企业发展之路进行深度探索。中国是世界上最大的制氢国。
(一)中美印三国决定了当前世界能源消费的结构和形势当今世界计有195个国家，但从能源消费看，仅仅中国、美国和印度三个国家，就决定了当前世界能源消费的结构和形势的变化。
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