周一Juniper研究机构发布的一份新报告显示，到2026年，全球家用电动汽车 (EV) 充电支出将超过160亿美元，高于2021年的34亿美元。
2019-05-20 08:38:17 东南网5月18日，福建通港500千伏变电站顺利竣工投运，该变电站采用调控系统远方“一键顺控”操作启动送电，这在全国尚属首次。
当前，国内动力电池行业整体变淡，除了主流锂电池企业相对活跃。补贴大幅缩水让新能源汽车高歌猛进的势头戛然而止，这对被喻为新能源汽车“心脏”的动力电池而言无疑是重重一击。
值得注意的是，在北京、上海等新能源汽车的重要市场，地补的标准一般能达到国补的50%，这也意味着，自6月26日起，消费者购买新能源汽车享受的补贴最多将减少70%的幅度。
但整体来看目前退役动力电池需求企业数量较多，但电池供应企业还比较少，退役动力电池供不应求。在湖南省长沙市汽车东站的公交充电站场，停放着一批纯电动公交车。
中国自动驾驶产业创新联盟调研员高超对《证券日报》记者表示，当自动驾驶和电池续航一样成为汽车销售的关键指标时，自然成为资本追逐的目标。
工信部在答复中表示，近年来，工信部加快推进新能源汽车动力电池回收利用、换电模式发展等工作，不断加强顶层设计、完善标准体系、推进换电模式发展，将加快完善新能源汽车动力电池回收利用管理制度，加快推进梯次利用要求等重点标准制定工作
在中国电动汽车百人会论坛(2020)上，关于2020年新能源汽车补贴退坡的问题，更是引发了业内的热烈探讨。电动汽车基础设施作为新能源汽车发展的重要支撑，同样备受业内关注。
与此同时，我国新能源汽车在直面燃油车竞争时仍未展现出足够的优势，电动汽车在消费者心中还很难成为首选，特别是在今年以来发生多起安全事件之后。“燃油车也在进步。”
在新能源汽车产销两旺的同时，首批投入市场的新能源汽车，其动力电池正面临“退休”。数据显示，预计到2025年我国动力电池累计退役量将接近80万吨。退役电池如何处理，成为新能源汽车产业迫在眉睫的发展难题。
朱之鑫在动员会上指出了上海督察的重点，包括上海市党委和政府贯彻落实习近平生态文明思想和党中央、国务院生态环境保护决策部署情况等。根据安排，中央第一生态环保督察组督察进驻时间为1个月。
业内人士指出，新能源汽车行业发展前景确定，可重点关注上游部分锂电关键材料和锂电池领域投资机会。特斯拉动作频频为保证交付，特斯拉上海工厂已于2月10日恢复生产，其充电桩配套设施也在同步推进中。
2020-09-27 14:27:18 水电一局 作者： 何双 日前，由中国电建水电一局承建的刚果（金）布桑加水电站大坝工程20吨缆机正式投入运行。
中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“联盟”)的数据显示，今年上半年，我国动力电池产销量和装车量均大幅攀升，其中磷酸铁锂电池增速迅猛，市场份额反超三元电池。
这造成自然资源主管部门在对企业送审的海上风电用海活动进行审查时，面临着上述发展规划、风电场址、集控中心位置等关键要素已经基本确定的前置条件，使其难以基于集约节约用海等原则对项目的用海活动进行大的调整。
国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华在接受《中国汽车报》记者采访时表示，以前新能源汽车行业由政策驱动，今年则完全转向市场驱动。
就在前几天的1月17日，NHTSA表示，将开始审查一份来自独立投资者布莱恩·斯帕克斯的请愿书。该请愿书显示，特斯拉电动汽车存在意外加速隐患，可能波及2013-2019年生产的50万辆特斯拉汽车。
成绩2018年，我国节能环保产业产值超过6万亿，从业人数三千多万；技术装备水平大幅度提升，高效燃煤锅炉、高效电机、膜生物反应器、高压压面机等技术装备国际领先，燃煤机组的超低排放、煤炭加工清洁利用、再制造技术利用取得了重大突破
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