2019年光伏发电项目国家补贴竞价结果：2019年拟纳入国家竞价补贴范围的项目共3921个，覆盖22个省份；总装机容量2278.8642万千瓦；测算年度补贴需求约17亿元。
北极星储能网获悉，华为不造车的承诺即将过期。据由华为创始人任正非2020年10月26日签发的【2018】139号华为EMT决议称：华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车。
而到2030年，随着全球电动化的普及程度进一步提升，电动汽车保有量进一步增多，这一数字将达到181亿美元，约合人民币1263亿元。“蓝海”正在慢慢形成，各路资本纷纷开始入局。
2019-12-06 08:06:43 科技日报 作者： 李禾 在国务院新闻办近日举行的发布会，生态环境部副部长赵英民表示，“十四五”期间是我国推动高质量发展、建设美丽中国的重要时期
2019-07-16 08:00:17 中国新闻网 作者： 王思硕 国家能源局日前公布了2019年光伏发电项目国家补贴竞价结果：2019年拟纳入国家竞价补贴范围的项目共
更为可喜的是，我国光伏发电不仅在市场应用方面全球领先，在产品供应端更是具备最完备的产业链，是我国为数不多的具备国际竞争力的产业之一，这也使我国具备了大力发展光伏发电的有利条件。
2012年，国内动力电池企业大多选择的是更安全更省事儿的磷酸铁锂电池方向，三元锂电池在安全性上没有得到国家的绝对认可，只是在能量密度上有着理论上的更大空间。
这项计划最初是由新加坡公司太阳电缆今年早些时候披露，即在澳大利亚的北领地的腾南特克里克建造一个世界最大的太阳能场，然后通过3800公里的高压直流电缆，向新加坡出口10千兆瓦的电力。
在车辆不断增长的背后，大量的动力电池也开始不断退役，这些电池该由谁来回收?如何回收?回收后又如何利用?这些问题开始成为这个新兴行业正在面对的难题。动力电池回收情况究竟难在哪?
2020-11-17 08:13:35 商务部德国联邦经济部4日宣布，德国电动汽车购买补贴申请量连续四个月增长。10月，补贴申请达到32324份，创历史新高，且是2019年同期的三倍。
随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，全球车企都在围绕这一畅想，大力实施数字化战略，从研发、制造、检测、营销及后市场等多个领域进行全方位创新，探索从造车、卖车、用车到车生活等全周期的数字化转型。
2020-09-29 11:00:12 车用氢能产业蓝皮书现代Mobis与现代汽车(Hyundai Motor)和(Hyundai Construction Equipment)已成功研发出氢动力叉车
2019-11-29 09:16:38 央视我国首个核能供热项目日前在山东海阳正式投入运行，项目实现利用核能为居民供暖，为我国北方地区冬季清洁供暖提供了全新方案。
财政部 税务总局关于进一步持续加快增值税期末留抵退税政策实施进度的公告财政部 税务总局公告2022年第19号为进一步加快释放大规模增值税留抵退税政策红利，现将有关政策公告如下：一、提前退还大型企业存量留抵税额
政策的引导、自上而下的压力、外送通道的投建、电力系统的调节、市场交易的参与都带动大批风电项目消纳，使弃风限电状况进一步得到缓解。
2020-05-09 09:06:46 中国能源报 作者： 王英斌 韩国南部发电公司近日宣布，位于韩国西南部全罗南道海南郡的光伏发电园区开始投入商业运营。
一旦生产出来，储存的氢可以用于涡轮机或燃料电池来发电。这些能力将有助于国家电网的恢复能力。在占澳大利亚总排放量18%的运输行业，氢燃料电池是替代电池为电动机提供动力的一种选择。
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