在韩国，即将快速增多的电动汽车废旧电池正处于法律和制度的死角地带，这是因为政府鼓励新能源汽车普及的同时忽视了对废旧电池的管理。据悉，政府仍以废旧电池排放量少为由，没有加快对其制定法律和制度的步伐。
在中国刚刚起步的氢燃料电池车市场会如何发展呢?行业关注度从纯电动迅速转移至氢能是为何?在刚刚过去的2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，氢能的关注度已经远超纯电动。
2021-09-17 08:28:46 科技日报 作者： 张佳欣 综合英国《每日邮报》和《卫报》近日报道，一款名为Orca的“直接空气捕集器”在冰岛的Hellisheiei
2020-02-26 09:12:00 中国储能网据报道，特斯拉公司股价在今年年初飞速上涨，如今的市值已远远超过福特和通用汽车的总和，这家电动汽车生产商和电池制造商正在向人们展示其通往可持续能源未来发展的道路
)报告称，中国制造的电动汽车对欧洲汽车制造商构成了很大的风险，除非政策制定者采取行动，否则到2030年，中国制造的电动汽车可能让欧洲汽车制造商每年损失70亿欧元(77亿美元)的利润。
在动力电池的几种技术路线中，磷酸铁锂电池、叁元锂电池、氢燃料电池以及固态电池的发展方向大有一种你方唱罢我登场的新气象。近日，动力电池巨头宁德时代就正在上演着一出你方唱罢我登场的大戏。
年底将实现周产3000辆据报道，特斯拉电动车位于上海临港的3号超级工厂正全速运行，目前已生产了一款完整的Model 3白车身，将于10月14日全面投产，年底将实现周产3000辆电动车的目标。
2021-03-24 09:27:15 深潜atom在特斯拉引领造车新势力狂涨了这么久之后，老牌汽车厂商大众终于坐不住了，表示自己要赶超特斯拉成为全球最大的电动汽车厂商。
近日，宁德时代计划进军美国市场，考虑在美开设生产线。但如果该计划正式落地，未来可能会受到美国制裁的威胁，这使众多投资者表示担心，以至上周宁德时代股市发生了小幅度下跌。
即使按照目前车桩比保守测算，充电桩数量仍存在700万个以上的缺口。加快充电设施建设补短板、促发展的意义重大、作用显著，有利于促进新能源汽车发展，改善消费者用车体验，支撑我国新能源汽车发展战略的落地。
，日本的松下和韩国的LG化学、三星SDI、SKI等动力电池企业正在加快在中国建立动力电池工厂或扩张产能的计划，这对于在中国本土市场占据优势的中国动力电池企业构成挑战。
海上风电将成为世界各国疫情之后经济绿色复苏的重要引擎之一·欧洲依然是海上风电装机最多的地区，但亚太市场正在崛起，中国已经在新增装机量上领先，亚洲多个市场在2030年之前都会有快速发展·GWEC预测到2030
要在推进增收上再发力，把促进脱贫群众增收作为当前最重要的任务，加强收入监测预警分析，尤其是针对收入下降或有下降风险的脱贫户，要及时分析研判原因、精准制定帮扶措施，逐户制定增收计划，稳妥消除返贫致贫风险。
2019-11-05 08:03:26 央视财经10月31日，中国科学院院士、新能源动力系统与电动汽车专家欧阳明高做客央视财经频道《中国经济大讲堂》，从里程焦虑、安全焦虑、成本焦虑三个方面深度解读了
上汽乘用车已进入66个国家和地区市场，其中，在澳大利亚与新西兰累计销售突破3.5万辆，位列澳大利亚乘用车市场第九。比亚迪于2013年正式进入菲律宾乘用车市场。
为深入贯彻工信部“一起益企”中小企业服务行动及2024年中小企业服务月活动文件精神，加快落实自治区2024年“桂在益企”中小企业服务行动暨中小企业服务月活动及柳州市中小企业服务月工作要求，推动中小企业数字化转型
广西壮族自治区工业和信息化厅关于加强行业自律 促进电动自行车行业健康发展的倡议书全区电动自行车生产企业：电动自行车与广大人民群众生产生活息息相关，产品质量和使用安全关系到人民生命财产安全，全行业上下要始终坚持
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