在政策利好不断及氢能汽车市场良好预期下，超10家企业公开表示已开始或即将冲刺IPO，包括重塑集团、飞驰科技、国鸿氢能、东岳未来氢能、未势能源、氢璞创能、东方氢能、中远通、西安凯立、中自环保(科创板IPO
在氢能领域，韩国企业不断加大投入，在韩国政策指引下，大企业加大布局氢能市场力度。图为韩国龙仁市现代起亚汽车环境技术研究所，一名工作人员展示如何向一辆氢燃料电池车加氢(资料照片)。
2020-08-26 08:35:18 中国电力网随着燃料电池技术的迅速发展，氢的应用场景越来越广泛，氢能将成为21世纪除了电能以外最重要的二次能源。
2020-03-23 13:37:50 电池中国 作者： 上官云 未来，随着氢燃料电池汽车的推广，将带动产业链发展，更多汽车制造企业将布局这一领域，同时氢燃料电池领域投资也将更活跃
煤制氢成本约7元每公斤，天然气制氢约10元每公斤，则绿氢的制备成本接近天然气制氢，考虑到未来的碳税和碳交易收益，绿氢将极大的替代现有的煤制氢以及天然气制氢。
同时，我们的产品即将上车进行整车实际运行的寿命和可靠性测试。记者：随着越来越多的国际氢燃料电池企业进入中国市场?骥翀如何看待未来的这种竞争局面?
具体来说，千代田的SPERA氧技术利用有机化学氢化物法。在供应国，将使用化学方法固定在甲苯上的氢在环境温度和压力下通过加氢反应转化为甲基环己烷(MCH)，以便于储存和运输。
这家美国公司正在与中国国有石油巨头合作建设氢气生产工厂。康明斯(NYSE:CMI)宣布，它将联手中石化(Sinopec)，在中国建造一座1GW的氢电解工厂。
长距离输送也是氢比较大的问题，氢的长距离输送有三种方案可选，一个是制氢送到天然气管网，跟天然气一起送到用户。再一个可再生能源电解水制氢，将氢绿化，用车送到各个能源。
与此同时，2019年新能源汽车补贴新政已于今年6月25日正式实施，补贴大幅下降。新能源汽车市场化竞争即将到来。面对新的竞争格局，国内新能源汽车销量能否持续保持正向增长态势?
2020-07-09 08:58:34 国际在线 作者： 邹合义 当地时间8日，欧盟委员会正式推出能源系统一体化战略与氢能源战略，旨在为欧盟设置新的清洁能源投资日程，
此外，即将建设深圳大鹏制氢加氢一体化加氢站，预计日加氢量可达500KG。雄韬股份表示，公司目前在钠电池已经取得不错的研发进展。
前者，获得了燃料电池催化剂领域内的“国家队”——中国科学院大连化学物理研究所的大力支持;后者，所增资的精工新材料是行业首家制定并发布70MPa车用IV型储氢瓶生产规范的制造企业，它在这领域的突破预示着更高效的储氢技术即将进入产业化应用领域
如今，我们即将步入“十三五”的最后一年，对于即将到来的“十四五”甚至更远未来，我国的海上风电将如何发展?又将迎来怎样的机遇与挑战?为解答上述问题，华夏能源网()特将韩文科演讲内容做了整理。
在基础设施建设上，有数据表明，截止到今年上半年，全国已有136座加氢站投入运营，预计到2025年，全国加氢站数量将达到1000座。显然，这一数量尚不具备支撑起氢燃料电池汽车产业化的能力。
近日，搭载国家电投氢能公司全自主研发“氢腾”燃料电池系统的30辆宇通氢能大巴正式交付氢动力科技服务有限公司，即将开启北京延庆绿色交通保障之旅。
2021-02-02 08:53:26 大众日报截至2020年12月底，全省已建成加氢站11座，日供氢能力达到6700千克，可满足500辆燃料电池公交车运行使用，加氢站建设规模位居全国第二。
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