近日，中国汽车工业协会发布11月份汽车工业经济运行情况显示，今年1-11月，我国新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299.0万辆，同比均增长1.7倍，市场渗透率为12.7%。
我国新能源汽车发展起步早、开局好，但当前仍存在一些现实困难，新能源汽车成本仍然较高，难以与传统车竞争，需要继续给予支持，巩固和扩大来之不易的发展成果。新冠肺炎疫情对新能源汽车市场造成较大冲击。
我国2011年在全球最早推进了新能源汽车产业化，换道先行使我国企业得到了非常宝贵的6-7年时间窗口，赢得了难得的先发效应。客观上主导了一场波澜壮阔的全球汽车革命。
2019-07-18 10:10:12 中国经济网―《经济日报》补贴退坡后国内新能源汽车不仅面临与传统燃油车竞争，还会与国外新能源汽车品牌存在竞争。
—中德电动汽车示范合作指导委员会第4次会议在柏林召开2019-11-14 08:03:00 科技日报 作者： 李山 中德电动汽车示范合作指导委员会第4次会议11日在德国柏林召开
12年来，在“国补”等一系列鼓励政策加持下，我国新能源(4.610, -0.08, -1.71%)汽车产业抓住发展机遇，构建了全球领先的产业链集群。
2020-04-09 08:18:56 经济日报 作者： 邓子纲 当前，我国高度重视新能源汽车产业的发展，在应用推广、产业政策、技术创新、配套设施等方面不断发力，产业链效应凸显
2019-05-07 08:07:00 证券日报本报讯 5月7日，广汽集团发布“关于广汽丰田及广丰发动机项目投资建设的公告”。
2020-10-12 09:57:33 中国政府网“引导新能源汽车产业有序发展，推动建立新能源汽车全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。”李克强总理在10月9日的国务院常务会议上强调。
新能源汽车对于国家的重要性－能源安全是一切国际谈判的最大筹码某国贸易谈判高级代表：请降低农产品进口关税中国谈判代表：不降某国贸易谈判高级代表：我们可以分分钟抬高石油价格，开启石油禁运中国谈判代表：我们有新能源汽车某国贸易谈判高级代表
摘要：1-10月，我国新能源汽车产销分别实现256.6万辆和254.2万辆，同比均增长1.8倍。其中10月产销分别实现39.7万辆和38.3万辆，同比均增长1.3倍。新能源汽车产销再刷新高。
种种争议背后，新能源汽车行业的“过度宣传”、炒作歪风隐现，一些不良趋势值得警惕。作为制造业转型升级的代表性行业，新能源汽车一直受到市场的广泛关注，对推动我国制造业高质量发展起到重要作用。
四部委表示，中国新能源汽车发展起步早、开局好，但当前仍存在一些现实困难，新能源汽车成本仍然较高，难以与传统车竞争。需要继续给予支持，巩固和扩大来之不易的发展成果。
与此同时，中国押注弯道超车的新能源市场也面临着诸多变数。传统燃油车凭借其庞大的体量在这场看不见的战役中尚且有回旋的余地，而刚刚一只脚迈入市场化阶段的新能源汽车产业将如何破局呢?
2020年，在新能源汽车、智能汽车受到资本市场热烈追捧的时候，我们看到特斯拉(TSLA.US)、蔚来(NIO.US)乃至小鹏(XPEV.US)、理想(LI.US)的股价不断上涨，总会觉得缺点什么;2020
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