2019-08-23 10:29:22 南方能源观察动力电池是新能源汽车的核心部件，其成本占整车成本的40%或以上。随着新能源汽车补贴退出，降成本的压力已经传到了动力电池企业。
9月11日，记者从国网天津市电力公司了解到，津门湖新能源车综合服务中心自7月30日投运以来，日最高服务充电车次559次，日充电量最高达1.299万千瓦时，达到设计日均充电量的89%。
2019-07-30 16:46:58 人民日报记者从国家能源局近日举行的新闻发布会上获悉：我国电能替代深入推进，上半年全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时，占全社会用电量的2.9%。
国家财政部通过设立国家中小企业发展基金，以财政资金撬动社会力量，此次领投车主邦，正是看中了其在能源产业行业中的先创性及高成长性。
科技创新，成就大业。8月26日，第九届中国创新创业大赛广西赛区柳州市选拔赛暨2020年柳州市创新创业大赛在柳钢文化中心剧场圆满落幕，一、二、三等奖逐一诞生。
“我从柴油车换成氢能车快一年了，不仅更环保，而且开起来也轻松、省力。加一次氢，可以跑350公里路程。”高鑫介绍，他主要在大兴、昌平之间跑运输，与当前的柴油价格相比，氢能车的百公里费用能省二三十元。
这类公司初期主要是以在照明装置前装设自动开关作为节约客户能源的主要业务。在20世纪80年代中期，国家关系日趋稳定使得能源的价格业逐渐下降，从而使欧美国家的能源服务类公司的业务进入缓慢上升的阶段。
2020-07-14 08:51:39 人民网-汽车频道7月12日，比亚迪宣布“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉正式上市，上市车型包含三款汉EV和一款汉DM，分别对应为纯电动车型与插电式混合动力车型
今年是《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效的第二年，全球最大自贸区已进入全面实施新阶段。如何助力柳州企业深度融入RCEP“朋友圈”，用好用足政策红利？我市相关部门拿出了实际行动。
当前，能源生产和消费新模式、新业态日益丰富，综合能源服务作为一种满足终端客户多元化需求的能源服务方式，已经成为能源企业发展的蓝海市场，市场潜力巨大。
人工智能、大数据等新技术加速发展，对中国智能汽车产业发展提出新挑战，主要包括车用操作系统、车用高性能芯片及汽车智能安全三大挑战。尤其是汽车操作系统，已经成为中国智能汽车发展过程中的“卡脖子”技术。
2020-01-21 10:42:06 国家电网报 作者： 李娜娜 谢国辉 刚刚过去的2019年，我国新能源发电保持平稳增长，新能源消纳水平再创新高。
真金白银的研发投入，激活了研发主体的自主创新能力，在全社会营造出百舸争流，竞相发展的研发环境。柳州科路测量仪器有限责任公司是持续加大研发投入的受益单位之一。
长期以来，广西汽车集团坚持实施创新驱动发展战略，以科技创新引领企业发展。在产品创新、工艺创新和载体建设方面取得突出成效，并在现有创新模式和国家级创新载体基础上不断升级、延展。
2019-09-27 15:03:51 中国科技报刘科 澳大利亚国家工程院外籍院士当前，氢能正赶上前所未有的发展势头，逐渐成为清洁、安全的未来能源的重要组成部分。
车主邦的发展模式与整个国家能源发展理念相契合。国家五大发展理念，第一就是创新，车主邦的发展布局我觉得很有创新，而且很有活力。2. 我国经济处于一个转型期，能源转型已经取得了一定成就，但是还是任重道远。
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