烈日下，12辆新能源汽车正在列队等待充电状态中的5块电池。8月7日，《中国科学报》实地探访了位于北京市海淀中街的蔚来汽车换电站。“换电非常快，但排队太久，我等了一个小时。”
“《意见稿》具有战略性的指导意义，首次在规划中明确提出，要坚持电动化、网联化、智能化、共享化发展方向，深入实施发展新能源汽车的国家战略，推动我国新能源汽车产业高质量发展，加快汽车强国建设。”
《中国经济时报》3月7日头版刊发报道《以新能源汽车为抓手 力推柳州工业转型升级》，全文如下：“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是柳州工业转型升级的重要抓手，2021年柳州新能源汽车产量为
2021-01-19 08:36:46 吉林日报 作者： 黄鹭 1月18日，中国一汽集团、德国奥迪公司、长春市政府以视频连线方式签署三方协议，宣布一汽奥迪新能源汽车项目落位长春
与其说是革命 不如说是年轻人的觉醒特斯拉早期车型 “假前格栅”毫无疑问的在努力贴近燃油车在汽车行业,新能源对传统燃油车的挑战,算是老生常谈了。
2021-04-02 09:43:02 央视财经国际产业观察分析认为，新能源汽车的进攻型嬗变，反映出中国在追求高端制造、高端产品，而不仅仅是“车间”。
根据《自治区工业和信息化厅自治区财政厅关于组织开展2025年“人工智能+制造”项目申报的通知》（桂工信两化〔2025〕345号），经企业申报、各市推荐、合规性审查、专家评审、厅专题会研究等程序，现将拟支持项目名单进行公示
记者11日从中国汽车工业协会获悉，1至3月，我国新能源汽车产销量分别达165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达26.1%。
从全球看，为什么要搞新能源汽车和新能源?很多人还是不理解的甚至是有不同看法的。借此机会我想解释一下我们为什么要搞新能源汽车和新能源。
其中，宏光MINIEV累计销量突破130万辆，稳居全球微型新能源汽车累计销量第一。8月以来，关于新能源汽车的好消息不断。首先是乘联会发布7月份国内乘用车销量数据，新能源汽车销量首次超越燃油车。
根据中汽协发布的数据显示，2020年1月国内汽车销量194万辆，同比下滑18%，乘用车销量161万辆，同比下滑20%，新能源汽车销量4.4万辆，同比下滑54%。
曾庆洪代表认为，新能源汽车行业仍然面临一些严峻问题：存在新能源车企单兵作战，对抗竞争;技术研发缺乏资源共享，缺乏标准和产业链统筹;对于新能源汽车补贴依然存在依赖性;面对国外品牌的竞争力还有待提高等。
在中国汽车流通协会日前举办的2022中国汽车流通行业年会暨高峰论坛上，中国汽车流通协会会长沈进军表示，新能源汽车产业跑出了“中国速度”，成为世界汽车产业发展转型的重要力量，“中国制造”已开始在全球汽车消费者心中打上深深的烙印
14日，上汽通用五菱技术中心副总经理何逸波向笔者介绍，自8月广西新能源汽车实验室揭牌以来，一批科研项目加速推进。
而随着北汽新能源汽车的市场保有量增加，以及消费升级带来的市场变化，曾经以“中端+国民车”为主力的产品结构已不足以支撑其继续向上发展。站在新起点，寻找新的突破口，是北汽新能源在新能源2.0时代的新使命。
2019-12-12 10:00:40 北极星氢能网中国汽车工业协会(简称“中汽协”)12月10日发布2019年11月汽车工业经济运行情况，新能源汽车则继续呈现下降，已连续5个月同比下滑，累计产销量同比仅实现微弱增长
其中，新能源汽车销量9.5万辆，同比下降43.7%。1-11月，新能源汽车销量为104.3万辆，同比增长1.3%。中汽协表示，新能源汽车销量连续5个月同比下滑，预计全年或呈现负增长。
2019-10-15 08:01:58 新华社记者14日从中国汽车工业协会获悉，今年1至9月，我国汽车产销量达1814.9万辆和1837.1万辆，同比下降11.4%和10.3%，其中前三季度新能源汽车产销量达
大力发展新能源汽车产业是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。柳州市开展政企联动，积极打造“中国新能源汽车城”新名片，走出了一条创新发展之路。
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