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全球最大料供应网络完成1亿美元D轮融资

加利福尼亚州尔湾2021年11月9日 /美通社/ -- FirstElement Fuel Inc.最早是加利福尼亚州的一家初创企业,其愿景是立一个料供应网络,现已成长为全球最大的零售商,并已完成

2021-11-10

受动力电池产影响 奥迪重启料电池项目

2019-05-06 10:23:05 电动邦近日,奥迪董事长在接受外媒采访时表示,奥迪将在今年晚些时候推出一款料电池的概念车,并计划在2021年左右为私人客户生产出该车型的限量版。

2019-05-08

一公斤料价格降至35元,才和汽油有得拼

提出了100多年,为什么不料大规模使用?”

2022-08-18

国家电投料电池电堆技术获阶段性成果

2019-08-30 15:02:51 见app日前,在国家电投科学技术研究院举办的技术创新应用高峰论坛上,国家电投科技发展公司首席技术官柴茂荣表示,国家电投100千瓦料反应堆将于今年年底完成整个系统稳定性测试

2019-08-30

料汽车渐入“快车道”,距离百万目标实现还有多远?

为一种热值极高的料,气如果不妥善处理其蕴含量,将很有可造成难以挽回的事故。

2020-01-16

油-站难题或有新解

随着加站基础设施设难题逐渐被破解,江国富技术装备有限公司研发战略总监魏蔚这样形容料电池汽车推广的下一个挑战。近一段时间以来,料电池汽车产业的发展进入快车道。

2020-07-02

张家口市已有304辆料电池公交车上路运营

2021-06-01 10:00:12 张家口日报   者: 马明明  304辆料电池公交车上路运营、年产1400万标准立方气的海珀尔制项目一期投产运行、可再生源研究院创成立

2021-07-09

中科院士李灿:太阳料甲醇可解“制储运加”难题

2020-08-25 11:05:51 中国改革报中国科学院院士、中科院大连化学物理研究所研究员李灿在研讨会上发表了题为“可再生源电解水制及液体太阳成进展展望”的演讲。

2020-08-26

中科院士李灿:太阳料甲醇可解“制储运加”难题

2020-08-25 11:05:51 中国改革报中国科学院院士、中科院大连化学物理研究所研究员李灿在研讨会上发表了题为“可再生源电解水制及液体太阳成进展展望”的演讲。

2020-08-26

市值33亿美元 首家料车企拟上市

2020-03-10 08:12:33 汽车之家   者: 翁萌  据外媒消息,美国尼古拉汽车公司(Nikola Motor Company)将在纳斯达克上市,尼古拉汽车或将成为首家上市的料电池车企

2020-03-10

料电池汽车安全指南(2019版)》正式发布

2019-10-28 09:30:43 腾讯汽车10月26日,2019联国开发计划署产业大会在佛山开幕,《料电池汽车安全指南(2019版)》也正式发布。

2019-10-28

中国气加速布局产业,有望占据产业链的核心位置

根据协议内容,双方以各自行业特点为基础,在撬装天然气制、加设、多互补、综源供应项目方面,立长期的伙伴关系。

2021-07-09

“平价”或要等十年 料尚不具备推广应用条件

2019-09-20 08:39:21 第一财经   者: 林春挺  《中国源及料电池产业白皮书》称,预计到2050年,在中国源体系中的占比约为10%,气需求量接近

2019-09-20

韩国现代汽车宣布在华立首个海外料电池工厂

2021-01-18 09:44:26 新华社   者: 陆睿 耿学鹏  韩国现代汽车集团15日宣布中国广州市广州开发区政府签订投资协议,在当地成立现代汽车料电池系统

2021-01-18

西6条高速路成63座汽车充电站

2019-06-27 09:56:09 西部网-西新闻网今年5月,西四厅局的联通告,自7月1日起,西将对销售和注册登记的油汽车实施国六标准。

2019-06-27

续航达2000公里:料汽车或迎来重大技术突破

近日,一项德国专利申请显示,大众汽车集团正在开发一种新型料电池,可用于未来的生产模式。

2022-11-18

韩国仁川料电池发电厂开工困难

2019-09-10 08:38:43 韩联社围绕着韩国仁川料电池发电厂的设问题,附近居民和业主之间的矛盾分歧越来越大。

2019-09-10

料汽车产品试点初见成效 产业化尚需时日

“这个数据增长比较明显,基数小也有关系。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,料汽车在产业化推进中,仍处于起步和培育阶段。“料汽车发展是国家战略。”

2019-05-30

料电池发展路在何方?专家:产业链仍需完善

SNEC(上海新源大会)第四届国际料电池(大连)技术大会21日在辽宁省大连市闭幕。

2021-10-26

料电池汽车成本大幅下降只需实现规模化

2019-08-16 10:55:56 电池中国网   者: 张硕  料电池汽车成本高企的主要原因可在于产量小,无法形成具有影响力的市场规模,造成入局者有限,该行业上下游产业链各环节无法有效激活

2019-08-16
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