俄罗斯的几家主要银行已被禁用使用SWIFT结算系统;西欧逐步减少或停止与俄罗斯的贸易;部分俄罗斯公民的海外个人资产遭冻结。如今，这股所谓“政治正确”的风潮也波及到了海上风电。
在英国格拉斯哥成功举办第二十六届联合国气候变化大会的背景下，英国商务领事兼英国国际贸易部中国区可再生能源及电力传输事业总监戴沛曦撰写了本篇署名文章，详细阐述了中英可再生领域合作的重要性，以及未来海上风电领域合作机遇
11月16日，首届“中欧海上风电产业合作与技术创新论坛”也在盐城召开，来自中欧双方的能源主管部门、能源企业和机构的嘉宾代表，通过线上线下的形式，共同探讨海上风电的未来合作发展路径。
市场监管总局 工业和信息化部 公安部 国家消防救援局关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告2024年第43号为深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动，保障电动自行车产品质量安全，现将加强电动自行车产品准入有关要求及行业规范管理工作措施公告如下
目前公开的两个海上风电招标项目，整机(不含塔筒)报价都降到4000元/kW左右。这是海上风电迈向平价的第一个大动静，也是整机商许诺降本交出的答卷。但是海上风电平价，只整机商降价，是远不够的。
海洋是最严酷的自然腐蚀环境，侯保荣院士认为，浪溅区、异型构件、精密电子器件的防腐蚀，海洋生物污损，以及防腐涂料的国产化，都是海上风电行业要集中解决的问题。
2014年，《关于海上风电上网电价政策的通知》(发改价格〔2014〕1216号)首次明确了海上风电0.85元/千瓦时的上网电价，在固定上网电价政策的支持下，我国海上风电快速发展;2019年5月，《关于完善风电上网电价政策的通知
日前，在由英国驻华大使馆、苏格兰国际发展局以及英中贸易协会等机构共同举办的“英中海上风电线上研讨会”上，多位英国海上风电专业人士指出，从欧洲海上风电度电成本下降的路径来看，中国实现海上风电平价，大兆瓦机组技术应用以及海上风电安装效率提升将是关键因素
还有一些企业则立足于研发与创新，用时间洗净铅华，最终从激烈的竞争中脱颖而出，华丽转身为国内，乃至全球风电市场的领跑者。上海电气风电集团（下称“上海电气”）便是其中的代表。
在景区、厂区等地，广西汽车集团自主研发的智能驾驶观光车、无人物流车、智能驾驶接驳车等来回穿梭；走进广西汽车集团人工智能（AI）实验室，新能源电动机NVH检测设备正在进行深度模型学习；视线转到线上，广西汽车集团所属北京菱云科技打造的汽车数据
风从海上来、电送千万家。上半年，我国沿海地区风力发电量同比增长近20%，而实现高速增长的背后，则是我国风电装备制造业向深远海迈进的能力越来越强。
我国海上风电开发起步晚，行业缺乏足够的经验，风电机组缺少长时间的运行验证。同时，专业安装船、运维船等配套设备的设计和建造，以及安装、运维技术人才培养都落后于产业发展的步伐。
在工业领域，《意见》提出协同推进工业用能绿色低碳转型，引导工业向可再生能源富集、资源环境可承载地区有序转移，强化工业行业与可再生能源耦合发展，推动工业绿色微电网建设应用，推广可再生能源中低温热利用，探索建设风光氢氨醇一体化基地
在此后的2-3年时间里，国内整机企业纷纷加大海上风电技术和设备研发力度，打破海上风电机组依赖进口的局面，并逐渐具备了大型海上风电机组制造的能力和商业化条件，拉开了我国海上风电机组批量“入海”的序幕。
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