1 加氢站发展超出预期，但普遍亏损根据中国氢能联盟4月21日举办的“十四五”氢能产业发展论坛中公布的数据，截至2020年底，全球加氢站约为544座，我国建成加氢站128座，氢燃料电池汽车累计保有量达7000
到2030年，一个蓬勃发展的覆盖全英国的氢经济价值9亿英镑，将创造9000多个高质量的工作岗位，到2050年有可能增加到10万个工作岗位，价值高达130亿英镑。
在过去的十个月中，随着各国公布的绿氢项目总容量从3.5GW增长到超过15Gw，Wood Mackenze表示，绿氢容量将足够大且足够稳定，并可以适应新兴市场的需求。
荷兰：风一般的氢能发展速度荷兰风力资源充沛，是一个靠风“起飞”的国家，天时地利为绿氢发展提供了土壤。但荷兰的国家氢能战略并不独尊绿氢，而是各色氢全面发展，通过其他类型氢的过渡和接力，最终实现绿氢目标。
——周少雄 江苏省产业技术研究院集萃先进能源材料与应用技术研究所所长聚焦新材料③装上2个小巧的氢气罐，电动自行车就可以行驶120公里;氢气用完也无须担心，街头巷尾的便利店就能购买更换;氢气罐即使破损也没有危险
尽管我国氢源丰富、新能源汽车产业发展基础良好，但在制氢、运氢、储氢和加氢方面，氢燃料电池产业仍面临基础设施不足、技术瓶颈、政策法规不完善等问题。
建立针对高压气体开 关的电磁热流全耦合仿真模型，建立基于虚拟样机技术的 高压气体开关开断过程动力学仿真方法。建立融合高速摄 像、动态压力传感等技术的综合测量平台。
中重型商用车，尤其是重型运输车辆，今后会是重点的支持车型，2、各国政府已经把发展氢能和燃料电池汽车作为未来能源战略和汽车产业发展的方向，今年3月5号欧盟正式发布了《向氢能重型运输汽车进军会议宣言》。
日报消息（全媒体记者荣瑶）7月27日，记者从市工业和信息化局获悉，今年上半年，全市规上工业增加值增长10%，是近年来同期最好成绩。
张壮强调，要把发展重心转移到大抓工业上来，坚守工业本色、挺起工业脊梁、重振工业雄风、再创工业辉煌，扎实推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市，加快创建国家新型工业化示范区，为推进中国式现代化柳州实践再立新功
广西制造的首台工业人形机器人Walker S1在优必选柳州智慧工厂下线零碳新能源智慧装备产业园柳工挖掘机智慧工厂鹏辉新能源电池生产线忙碌的生产现场北部生态新区一角新一轮的科技革命和产业变革正加速推进，柳州作为广西最大的工业城市
这个名为“太平洋太阳能氢”（PacificSolarHydrogen）的项目将加入已公布的、越来越多的澳大利亚国家吉瓦级绿色氢能项目之列。
林德集团大中华区总裁方世文称，国内氢燃料汽车产业尚处于从技术示范走向商业示范的早期发展过程。此外，舜士能源也将为加氢站提供了新一代的加氢工艺、设备以及国际先进的压缩技术和解决方案。
尽管我国氢源丰富、新能源汽车产业发展基础良好，但在制氢、运氢、储氢和加氢方面，氢燃料电池产业仍面临基础设施不足、技术瓶颈、政策法规不完善等问题。
中国石化相关负责人表示，目前，中国石化正在启动建设的加氢站项目有5个，包括已经投入使用的广东佛山加油加氢站、年内投入运营的广东云浮加油加氢站，以及广东即将建成的3-5座加氢站。
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