近日，一篇发表在麻省理工学院《能源评论》中的文章指出：一方面有充分的证据显示，中国汽车产业已经具备全球竞争力；但与此同时，面对欧美以及日韩等老牌汽车制造商，中国车企仍面临着巨大的挑战，尤其是在传统内燃发动机等复杂动力系统方面
2020-06-16 08:28:47 电子产品世界随着COVID-19冲击化石燃料行业，彭博社新能源财经BNEF一份新报告显示，可再生能源比以往任何时候都更具成本效益，为在经济复苏计划中优先考虑清洁能源提供了机会
作为中国最顶级的官方经济咨询机构之一，中国国际经济交流中心从去年年初就开始关注氢能发展，并成立了以信息部副部长景春梅为组长的课题组，专题研究氢能在中国的发展问题。
据成都市经济和信息化局数据显示，成都市规上21户氢能企业主营业务收入突破100亿元，新建加氢站2座，100台氢能源客车在郫都区多条公交线路运营，氢能物流车、环卫车、渣土车等示范应用以及成德眉资氢能交通示范合作加快推进
此次会议由全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会主办，广西汽车研究院、广西车辆智能开闭件工程研究中心协办。
2020-06-02 09:39:03 电缆网中国南方电网公司6月1日通报，将建设包括25项关键工程在内的目标网架工程，提升远期粤港澳大湾区电力供应保障能力。
10月18日，在柳州国际会展中心举行的2019中国-东盟（柳州）汽车工业博览会零部件展暨机床智能制造及工业机器人展览厅内，人头攒动。
近年来，我国可再生能源供给方式日益多元、结构布局不断优化、质量效益持续提升，为构建清洁低碳、安全高效的能源体系做出了积极贡献。
4．除银行、保险公司等法律法规明确规定可独立承担民事责任能力的分支机构外，申报人不得选择不具有独立法人地位的分支机构作为申报单位参评。
这就不难解释，为什么业内专家在2015年就呼吁“给风电、光伏配备储能很有必要”，然而直到2019年，这类储能项目才真正落地。地方政策是项目最终落地的推动力。
25年来，天合秉承“用太阳能造福全人类”的使命不变，累计出货超120GW光伏组件，遍布七大洲100多个国家和地区，每年可以生产清洁能源电力约1620亿度电，为当地源源不断创造绿色电力。
但从结构上看，固态电解体既充当电解液，又充当隔膜，因此电池安全性更佳，能量密度更高，不存在阴阳极接触的风险。正因如此，固态电池的工作电压范围也更大，可实现更为快速的充电。
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