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上海垃圾分类+资源收 “两网融合”融出垃圾分类新成效

2020-05-19 13:27:51 新民晚报每周定时定点,一部写有“两网融合收车”的专用车如约而至,家住金山区山阳镇红树林小区的陈阿姨,把收集在阳台边的快递纸盒、饮罐和废玻璃、废织物等收拾后

2020-05-19

批新能源汽车电池退役潮来了 收企业却“吃不饱”?

2018年的数据显示,当年退役的动力电池总量达7.4万吨,但当年全国批上榜的5家“白名单”企业仅共计收处理约0.5万吨动力电池,其余6万多吨动力电池“下落不明”。

2021-11-16

完善动力电池收 体系刻不容缓

当下“劣币驱逐良币”的电池收市场,正在让这“矿山”变为“火山”。而究其症结,正在于监管的缺位。

2021-07-12
“走出去”拓视野,“学<em>回</em>来”促提升  中南大学—柳州中小企业“专精特新”高级研修班圆满举办

“走出去”拓视野,“学来”促提升 中南大学—柳州中小企业“专精特新”高级研修班圆满举办

第一堂课  AIGC的前世今生中南大学商学院副院长毕文杰以AIGC(“生成式人工智能”)的前世今生为题,用高度凝练的讲解,顾了人工智能发展的事件,深刻解析了人工智能开发的原理,现场演示ChatGPT

大户特斯拉的「美式」傲慢

而在理想汽车召之前不久,威马汽车也经历了一次召,也是威马汽车历史上第一次召事件。

2020-11-20

特斯拉Model S再扩大召

3月24日,国家市场监督管理总局发布公告,特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召管理条例》和《缺陷汽车产品召管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召计划。

2023-04-03

上半年汽车召:电池隐患是新能源汽车召的重要原因之一

2020年已过半,顾今年上半年国内汽车市场召情况,召数量呈现同比增长。

2020-07-15

2020下半年光伏市场需求有望大幅

业内人表示,随着国内“630”抢装的接近,以及超预期的电网消纳空间的发布,下半年光伏设备需求有望环比升。同时,海外需求在疫情逐渐缓和以及低价格的刺激下,需求将大幅升。

2020-06-03

动力电池收千亿市场迎风口 各路玩家加速入局

以现价计,2020-2030年,三元电池累计收空间将达1305亿元。磷酸铁锂电池梯次利用/收累计市场空间分别将达到 680/163 亿元。

2021-03-31

纯电动汽车将归“短途车”定位

李万里认为,在新能源汽车“后补贴时代”,纯电动汽车将呈现两极分化局面,纯电动汽车会归“短途车”定位,低端产品更接近低速电动车,甚至超越道路机动车的范畴;高端产品上,插电混动、增程式将替代纯电动成为主流

2019-09-03

收高纯度氢气1700吨 晋能控股氢气收技改工程快速推进

这是晋能控股集团5000吨/年氢气收技术改造工程的作业现场。

2020-10-28

变废为宝,科思创创新型二氧化碳技术让温室气体重价值链

在催化剂的帮助下,二氧化碳终于能够有效应用于和聚合物生产之中。

2021-10-15

正常增长轨道 今年工业增速将好于去年

面对上述情况,我国相继出台了稳增长、稳就业、稳经济措施,市场总体平稳,虽然出现局部、阶段性、短时间供需缺陷问题,但是对工业增长、原供应、材销售、确保产业链正常运转,起到了一定的保障作用。  

2023-02-22

电动汽车召 是福还是祸?

不过,与海外动辄数万台召不同,国内新能源汽车进行如此大规模的召案件却鲜有发生。10月10日,长江汽车、郑州日产两家车企发布召计划。

2020-10-30

设立收服务网点1万余 动力电池收体系初步建立

产销两旺的新能源汽车正在迎来一场废旧动力电池收处理的大考。

2021-12-10

新限令:越限越多的污染“死结”

在快递包装材中,类包装材使用85.18万吨,占快递包装材总重量近百分之十,但用品收难度远超纸质类。

2020-04-13

骆驼蓄电池:践行废电池收 共筑绿色地球

中国作为生产和使用铅蓄电池的大国,政府各部门及社会各界人对于铅蓄电池的污染防治和收再生问题尤为重视。

2019-04-23

为何锂离子电池的收和再生如此重要?

这些资源通常是广泛分布的,因此难以为其处理和收工厂收集大量原。相比之下,尽管铅酸电池收等一些行业的收集和收供应链已经构建并日益成熟,但锂离子电池收供应链仍在不断变化和发展中。

2019-10-09

收?咋收?

在车辆不断增长的背后,大量的动力电池也开始不断退役,这些电池该由谁来收?如何收?收后又如何利用?这些问题开始成为这个新兴行业正在面对的难题。动力电池收情况究竟难在哪?

2021-07-07

特斯拉真正的一生之敌又杀来了

结缘两大代工巨头再次杀到大众视野中的菲斯克近期还传出了两个新消息,这两个消息都和代工生产有关。

2021-03-01
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