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施耐德气:以数字化储气系统,助力源网储荷协调发展

2021-05-27 11:00:48 施耐德气近日,为探讨“双碳”目标给储市场带来的新变化、源转型发展新格局给储行业带来的影响以及储价值市场制建设的推动。

2021-07-14

给风穿上“秋裤”

寒潮等灾害天气过境与当地复杂地形耦合,可出现超出设计标准的异常风况,使扫塔、组过载、失稳出现的概率增加,给风场安全、稳定生产带来不利影响。

2022-03-24

加拿大达林顿核站2号组完成整修 或推迟恢复商运

2020-04-02 14:22:42 缆网近日,加拿大安大略省力公司(OPG)发布声明称,达林顿(Darlington)核站2号组整修工作已完成,根据计划,该组将于今年二季度恢复商运

2020-04-03

国家源局印发《新型储项目管理规范(暂行)》网应无歧视接入

第十三条 新型储项目主要设备应满足相关标准规范要求,通过具有相应资质构的检测认证,涉网设备应符合网安全运行相关技术要求。

2021-09-29

源发企业仓储管理优化建议

仓储管理是新源发企业管理的一个重要组成部分,在生产企业中是一个相当重要的一个环,随着企业规模的扩大,其管理效率也越来越受企业关注,仓储管理将发挥越来越重要的作用。

2021-11-17

光伏带动德国储;Sonnen/比亚迪/LG市场份额居前三

2019-10-14 10:42:32 新情报局根据EuPD Research的最新研究,德国户用储系统市场增长强劲,2019年,德国安装量预计首次超过6万个。

2019-10-14

多晶硅很金贵:大干快上可遭遇产过剩

从12月14日至18日这短短5天的时间里,就有3家企业投资36万吨的多晶硅产。企业对于多晶硅的布局步伐之密集,产扩张之多,可见一斑。事实上,自去年底以来,诸多企业在多晶硅生产环进行布局。

2021-12-31

诺木洪风即将首次“充

2月1日进场施工准备;3月16日完成首台风浇筑;4月25日首台风吊装完成;9月底按期完成风设备验收及动态调试。截至9月23日,诺木洪1号升压站已带,具备并网条件。2号、3号升压站通过并网验收。

2020-09-27

中国杀死欧洲汽车吗

有分析师指出,由于技术上的差距,池行业充分竞争,德国车企自建池生产力不划算,也就是说德国车将没有会制造动车的核心部件。与之相对应,国内车界一片振奋,似乎中国新源车的弯道超车近在眼前。

2019-06-17

新行业:年末新源汽车迎来热销 光伏大尺寸趋势加速

2020-12-01 11:11:58 新时代证券投资主题:新源汽车:中汽协公布10月新源汽车销量16万辆,同比+105%,环比+14%,其中新源乘用车销量14.8万辆,同比+113%,

2020-12-03

国产大飞这五年:通过产业化“大考”

C919采用新一代大涵道比发动、超临界翼等先进气动设计、传飞控和综合航载系统,适航取证的过程,需要对这些新技术的应用、功的实现等进行充分验证。  

2022-12-19

辽宁大连500千伏登台智站投运

大连地区第一座500千伏智站——500千伏登台变站投运。

2020-12-08

我国研究人员提出颗粒细化诱导制 提高池容量

近年来,钠离子池备受关注,因为钠储量丰富,而且这种池的成本较低。具有较高的Na+存储力和循环稳定性的极,对提高钠离子池的量密度和倍率性至关重要。

2021-10-19

新疆外送新源突破百亿千瓦时

新疆力交易中心有限公司有关负责人介绍,在外送新量中,风外送83.36亿千瓦时,光伏外送21.18亿千瓦时。

2022-06-08

曹培玺:以大网互联转变源配置方式 促进清洁源开发和消纳

同时,可再生源大规模并网,动汽车、虚拟厂、分布式源等交互式源设施广泛接入,数字化、智化正在快速地向力领域融合,众多因素导致源安全问题凸显。此外,我国还是碳排放大国,源碳减排形势严峻。

2020-11-30

海南未来三年投资530亿元推动智网建设

、高效的省域智网,到2025年全面建成智网综合示范省,到2030年推动全省力营商环境达到世界一流水平。

2019-06-04

国庆假期的堵车事件凸现新源车的尴尬

实际上,这种堵车或堵人,已经成了重大假日本身的一道主要“风景”,每逢这种重大的假日,不少国人就拿着手或看着视,就不停地刷全国各地的堵车堵人情况,这就是在一些国人心目中重大假日的主要风景。

2022-10-10

调查表明未来十年池成本减半 全球将再现储投资热潮

据彭博社新源财经公司估计,在未来20年内,储系统的装容量将增长122倍,将需要6620亿美元的投资。锂离子池成本还将进一步大幅下降,而锂离子池的成本在2010~2018年期间已经下降85%。

2019-09-09

改革17年输配价不降反升 媒体:不总是“糊涂账”

钟俊说:“大家可还不知道,我国有坚强的主网,但我们的配网很薄弱。这个事情,跟谁说,谁也不会相信,但这是事实。所以,目前一般城市是搞不了智网的,因为他们没这个基础。

2020-01-07

三问中国新源汽车:补贴不反思 谁还会买动车

重点从生产端转移到使用端,从扶持技术研发到培育真正的消费市场,这是必然的选择,充桩会是好的抓手。而燃料池将是商业化落地的遇期,氢备受重视,但池系统本身的技术攻关难题恐怕无法在十五年内完成。

2019-12-06
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