2021-06-07 16:45:11 中国能源网 作者： 杨 晨 6月4日,新能源云碳中和支撑服务平台“碳效码”“碳惠易”“碳惠贷”三大应用场景在湖州发布上线
在昨天召开的北京冬奥会每日例行新闻发布会上，北京冬奥组委总体策划部部长李森介绍了北京冬奥会可持续性工作的相关情况，他用“低碳管理”和“生态保护”两个关键词概括了北京冬奥组委践行“绿色办奥”的实践和成果。
氢能具有清洁环保、能量密度高等优势，被视为极具潜力的可再生替代能源，是实现国家“双碳”目标的重要支撑。目前的核心问题是用氢成本过高，与燃油车和电动车相比没有价格优势。
记者从中国科学院大气物理研究所获悉，科学家利用我国碳卫星(全球二氧化碳监测科学实验卫星)，成功实现定量识别和计算城市二氧化碳排放，对于更加精准监测人为碳排放具有重要意义。
积极应对气候变化，加快发展低碳经济和低碳技术日益成为各国抢占能源、经济、科技等领域制高点的战略选择。因此发展低碳经济事关我国经济社会发展全局，关乎我国经济安全、能源安全、生态安全和粮食安全的命脉。
为此，李高透漏，接下来生态环境部将加快推进全国碳排放及交易市场的交易和运行，把碳相关工作纳入中央生态环保督察，推动在产业、能源、财政、投资金融、价格环保技术各方面形成合力，加快培育和壮大绿色低碳发展的新动能
事实上，在过去的几年里，这几座陶瓷产业密集的城市，已经从政策调整、产业升级、技术改造、节能减排等多方面开始了积极部署和果敢创新，摸索着一条与环境友好协同发展的创新之路。
2、虽然此轮电力短缺来自多重因素的影响，但归根结底是可再生能源占比偏低，以煤炭为代表的高碳能源不可持续所带来的结构性问题。3、动力煤很可能会处于一个长期紧缺或间歇性紧缺的状态。
比如，美国在做出2050年实现碳中和目标承诺和2万亿美元涉及气候变化与能源转型的新基建计划基础上，再次承诺2030年温室气体相比于2005年降低50%—52%；日本提出2030年碳排放相比于2013年降低
向新能源汽车转型将对汽车行业节能减排产生重要影响。以乘用车为例，2021年，纯电动车单位里程碳排放的数值约为每公里70克二氧化碳排放，燃油车大约是每公里176克二氧化碳排放。
但在中国建材集团青海西宁全国首个万吨级高性能(T700/T800)碳纤维生产基地投产后，2022年底该基地产能可以达到2.5万吨，基本上能满足我国1/3的供货需求，这是一个非常大的跨越。
今年9月22日，习近平总书记郑重承诺，中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，争取在2060年前实现碳中和。如今，低碳减排将成为全国能源发展的主旋律。
北极星储能网获悉，6月10日，西部矿业发布公告称，公司于近日收到控股股东西部矿业集团有限公司(下称“西矿集团”)出具的 《关于西部矿业股份有限公司受让西部矿业集团有限公司所持青海东台吉乃尔锂资源股份有限公司
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