浙江小杨的新能源车，使用了近5年，开了20万公里。续航里程降低以后，她计划着换辆车，但是一直不知道旧车里的电池该如何处理。这天，她来到县里的动力电池回收服务网点咨询。
半直驱，风电第三势力兴起作为除双馈与直驱外的第三大主流技术路线，中速传动正快速兴起，这源于风电行业对更低度电成本的主动探索。种种迹象表明，中速传动(也称“半直驱、混合”)技术的春天来了。
2020-03-11 09:19:46 彭博新能源财经 作者： BNEF 尽管储能系统的成本已降低，但中国风电+储能项目的回报仍较低，甚至不具备经济性。
凭借独特的化学成分，浆料的烧结峰值温度很低且烧结温度范围广，确保发射极在烧结过程中得到可靠保护。该产品可改善接触性能，同时提高短路电流（Isc）和填充因子（FF），堪称具有颠覆性的创新成果。
2月共有2.08GW/4.67GWh储能项目EPC开标，市场报价在1.568元/Wh至2.08元/Wh，平均报价为1.924元/Wh。
由于各州政府一直在为屋顶太阳能和户用储能发放补贴，为分布式能源提供资金，一直以来，用户侧项目都在引领装机容量的增长。此外，澳大利亚还鼓励户用和工商业客户安装用户侧项目以管理不断上涨的电费和停电现象。
全省新增境内上市公司4家上半年，为降低融资成本，全省拨付省融资再担保公司资本金4亿元、代偿补助1亿元，补充省级融资担保风险补偿基金0.8亿元。
期间，国家电网产业联盟秘书处总监刘伟在《能源革命语境下的综合能源服务》的主题演讲中，就中国现在的能源现状，综合能源市场所处的互联网时代，能源市场的一些市场机遇，以及国家电网在能源产业当中的一些实践，描绘了多维赋能下的城市发展前景
2020-09-22 10:10:02 pv-magazine韩国航空宇宙研究院已进行了太阳能无人飞行器EAV-3的高空试飞活动，其配备了韩国制造商LG Chem生产的锂硫电池。
其中，《规范条件(2021)》提到，新建设的动力电池项目，能量型动力电池项目单体能量密度应≥180Wh/kg，电池组能量密度应≥120Wh/kg。
与以往相同的是，本次退坡依然遵循了“扶优汰劣”的原则，续航里程低于250公里的乘用电动车惨遭“淘汰出局”，续航里程高于400公里、电池密度高于160Wh/kg、整车能耗比规定门槛高出35%以上的车型成为
2021-04-22 17:20:00 中国能源网导语：不断提升自身优势，与新能源车企共创共赢，或将是天猫养车试水新能源汽车售后市场的重点。天猫养车正在汽车后市场布局新赛道。
2018年3月，苏州市公布氢能产业发展指导意见（试行），表示将重点优化氢能产业布局，加强氢能应用试点示范，加快氢能基础设施建设，完善氢能产业发展支撑体系。
背后驱动的因素在于，一是欧洲、日本、澳大利亚、北美等国家和地区电力价格高昂，家用光伏+储能的应用可提高电力自发自用水平，延缓和降低电价上涨带来的风险，经济性提高。
2020-08-25 09:31:32 电缆网据河北日报报道，沧州市日前印发的《2020年沧州市新能源汽车发展和推广应用工作要点》中提出，2020年，全市推广应用新能源汽车2700辆标准车以上
图1:按发电技术类型划分的净新增发电容量，2017-2020年图2:各地区可再生能源净新增发电容量，2017-2019对比2020在成熟电力市场中，可再生能源比重的提升压低了批发电价，令所有发电技术都面临融资挑战
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