但可以肯定的是，作为全球硅料的龙头企业，在本轮供应链涨价的行情下，通威股份赚得“盆满钵满”。该公司发布的半年度业绩预告显示，今年上半年净利润增幅至少达到177%。
今年，国内光伏供应链价格持续高位，价格压力贯穿上下游：上游硅料价格上涨;芯片、胶膜粒子、背板树脂、铜铝等相关商品涨价带来进一步压力;组件厂商面对上下游两头压力，开工率降低。
根据CPIA等机构的统计，2019年国内新增硅料产能释放超过15万吨，同比增长超过50%，主要包括通威包头3.5万吨、通威乐山 3.5万吨、新特二期3.5万吨、大全新产能3.5万吨等，产能的投放要快于终端需求的
加快工业领域清洁低碳氢应用，是完整准确全面贯彻新发展理念的重要举措，是促进节能降碳、推进新型工业化的重要路径，是推动氢能产业高质量发展、培育新质生产力的重要方向。
纯电动车补减少近半2019年新政提出：纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250公里，插电式混合动力乘用车（含增程式）工况法续驶里程不低于50公里，享受补贴的续航里程也仅划分为250至400公里和400公里以上
世界铂金投资协会亚太区主管邓伟斌表示，近期铂金价格的上涨，一个重要原因在于新冠疫情后各个国家和地区都提出了绿色经济复苏政策，再生能源是其中重要的部分，而铂金在其中的作用不可替代，使得铂金价格强劲上涨。
现在，社会上有一个疑问出现，即“电网企业降价让利是否应得到补偿？”，更直白地说就是，“今后电网企业是否会推动政府涨电价将现在的让利找补回来？”笔者认为，大可不必担心这种情况的发生。一、对于蒙西电网。
在中国成为全球最大的新能源汽车市场，并占绝对领先地位之后，相关部门希望新能源汽车从政策驱动逐步向市场驱动转变的决心更加笃定。于是，从2017年起，新能源汽车补贴政策一年一调，补贴门槛也不断提高。
2021年最后一个月，硅料价格依然高企，终端需求萎靡。纵使前三季度我国光伏新增装机同比上涨34%，全年新增装机量也很难超越2020年。不过在这一周，光伏行业的变化却带给了我们惊喜。
2019-04-03 16:46:57 中国汽车三十人智库随着补贴下降，成本压力增加，能量密度没有超高要求，铁锂电池有望凭借其成本和安全优势，在乘用车市场迎来更多发展机遇。
2019-04-28 08:31:39 中国煤炭资源网4月25日，瑞典电企瀑布能源公司（Vattenfall）发布季报显示，2019年第一季度该公司经营和税后利润较上年同期增加，主要是由于电价上涨抵消了发电量下降
2019-06-27 08:15:13 经济参考报补贴退坡过渡期结束 新能源汽车市场面临洗牌6月26日，随着三个月过渡期结束，2019年新能源汽车补贴政策正式实施，目前多数车企尚未公布补贴退坡之后的价格
一款中国市场上实际销量最大的A00级电动车，弃三元锂投奔磷酸铁锂电池的怀抱，证明进入到2019年下半程后，磷酸铁锂电池在与三元锂的缠斗中并未完全败下阵来，相反，随着磷酸铁锂电池生产方对其体积能量比的提高
为全面贯彻落实国务院《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》等文件精神，推动保险业高质量发展，推进2025年度柳州惠民保工作的开展，11月19日下午，柳州金融监管分局、柳州市发展和改革委员会
（二）基本条件企业（园区）应遵守节能、环保、安全生产、产品质量等有关法律、法规、政策和标准，未发生较大及以上生产安全和质量事故、Ⅲ级（较大）及以上突发环境污染事件，符合国家产业政策方向及相关产业规划，在节约用电
2021-04-22 13:19:04 PV-Tech随着多晶硅价格的进一步上涨，晶澳科技(SZ：002459)也加大了”抢硅料“的节奏。
2021-03-02 07:58:28 北极星太阳能光伏网随着全球装机预期高涨，2021年开年光伏原材料价格继续走高。其中，上周单晶硅料现货价格涨至97元/kg，创2020年以来价格新高。
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