在3月26日举办的第八届中国电动汽车百人会论坛上，动力电池成为现场的高频词。而在这背后，是过去一年，这个行业所发生的巨大变化。作为动力电池原材料中最关键的三个金属——锂、镍和钴价格一路水涨船高。
比亚迪在声明中表示，本次价格上调主要是新能源车型的补贴退坡以及原材料价格大幅上涨等因素导致。想必稍微了解中国新能源汽车行业的朋友都非常清楚，比亚迪并不是第一家宣布旗下车型涨价的新能源车企。
2020-11-26 13:37:35 中国建材报组件企业不想再涨了，光伏玻璃企业也不想再涨了。进入今年下半年以来，光伏玻璃一路走俏，产能供应也逐渐紧张。
山东航禹能源有限公司董事长丁文磊对财联社记者表示，新疆多晶硅料厂连续传出了因安全事故导致减产、停产的消息，真假以及影响大小都还在各种谣言之中，受此影响，近几天多晶硅料价格确实出现了一定上涨，甚至下游硅片
01月27日，通威股份涨停，收盘价创下历史新高，达到50.40元，市值达2269亿。万联证券在行业周报中称，“预计2021年新能源发电板块仍将持续高景气发展，硅料、电池片双龙头通威股份值得关注。”
12月25日，柳州城市职业学院信息工程学院206教室座无虚席，全国首批广西第一期数字化管理师中级培训班在此举行了开班仪式。
5月30日，通威官网公布了最新的6月份电池片报价，据官网数据显示，本次调价中210尺寸电池片价格并未变动，维持1.17元/瓦，而182以下尺寸电池片微涨1~2分：182尺寸电池片价格上涨1分，报价1.19
2021-05-12 10:58:43 首创证券上游原材料短缺导致的价格上涨，必然会引起全行业各产业的利润分配变化，硅料价格的上涨首先直接利好的是上游的硅料生产企业，其次是具备供应链优势，手握硅料供应长单的一体化龙头企业
于是，因硅料突然紧缺、组件市场紧俏和此前硅片价格大幅跳水后反弹三重因素引发了硅片价格快速上涨后，组件企业承受了最大的压力，而硅片企业则收获了最多的骂名。期货，是有风险的。习惯并不等于理所当然。
2020-11-05 11:05:19 中国能源网自今年7月以来，随着复产之后光伏装机需求释放，国内光伏玻璃市场开始升温。目前，上游光伏玻璃的供应短缺和价格暴涨已给光伏行业带来困境。
本周国内单晶复投料价格区间在26.7-27.6万元/吨，成交均价为27.22万元/吨，环比涨幅为0.15%;单晶致密料价格区间在26.5-27.4万元/吨，成交均价为26.97万元/吨，环比涨幅0.11%
硅料本轮价格大涨，有点超预期。不少光伏业内人士认为，春节后由于海外进口硅料价格涨势延续，此外硅片企业扩产产能释放进度超预期。本月生产总天数有限，而硅片企业采购旺盛，支撑价格硅料大幅上涨。
11月25日，柳州螺蛳粉原材料产业发展大会举办，柳州螺蛳粉原材料配套企业与来自全国各地的实体店企业负责人在柳州相聚，现场交流、促成合作。面向实体店快速增长的机遇，柳州螺蛳粉原材料产业现状如何？
广西高新技术企业认定工作领导小组办公室关于2024年第一批高新技术企业复核结果的补充通告（桂科发〔2024〕319号）各有关单位：根据《高新技术企业认定管理办法》（国科发火〔2016〕32号）和《高新技术企业认定管理工作指引
由于电池需求飙升，LME批准的仓库库存开始下滑，LME的镍价逐渐开始上涨，目前价格约为每吨 21000 美元。镍价上涨也对电池生产造成了一定影响。
某款新能源热销车型，因为高涨的成本压力，已出现价格倒挂的现象，每卖出一台车亏损一万元左右。新能源汽车的核心部件是动力电池，电池占了新能源整车成本的大头，原材料碳酸锂又是电池的主要成分。
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