”和有利时机，大力推进氢能产业的专业化、商业化、规模化、资本化、品牌化转变，积极构建以可再生能源制氢为主线和相关装备及零部件制造、安全储运管理和终端应用场景为重要补充的氢能一体化、全产业链的发展格局，把氢能业务打造成为引领能源电力央企产业绿色低碳转型的主要支撑点
在补贴退坡的压力下，新能源车企如何应对来自市场层面的压力，这考验着各大新能源汽车品牌管理者的智慧。新政搅动“一池春水”“买了还真赚到了。”
业内普遍认为，“十四五”期间，可再生能源将成为我国能源增量主体，以光伏、风电为代表的新能源制造业已成为中国能源装备制造和能源建设投资的重要新生力量。
早在2018年，欧洲就出现了“零补贴”海上风电项目，可再生能源开发商Vattenfall获得了荷兰Kust Zuid 两个海上风电场的开发权，该项目预期在今年内完工，建成后将成为全球首个无需补贴的海上风电场
氢能融入日常生活 稀缺应用价值解析我国作为全球能源消费第一大国，除了丰富的煤炭能源开发利用，大力发展可再生能源之外，还需要其他零碳能源作为重要补充。
光伏发电碳排放量是化石能源发电的十分之一到二十分之一，是真正的低碳能源，但光伏发电目前仅占我国发电量的3.5%。光伏将逐渐成为未来中国重要的电源之一，为实现“碳达峰”、“碳中和”提供强劲动力。
6月份财政部下达的《关于下达2020年度可再生能源电价附加补助资金预算的通知》，明确了2020年生物质补助金额为55亿元，补助缺口仍十分明显。
根据绿证认购平台的数据显示，苹果共购买了3000个绿证，位居购买企业榜首。目前，苹果公司总部、数据中心和零售商店的能源消耗达到100%使用可再生能源。
作为卡塔尔推进“2030国家愿景”建设的重点项目，电站利用该地区得天独厚的光热资源发电，每年可提供约18亿千瓦时清洁电能，将满足卡塔尔峰值电力需求的10%，同时每年可减排二氧化碳约90万吨。
做好产品是关键虽说中国的新能源汽车产业在最近几个月遭遇了一些困难和变化，但是中国成为全球新能源汽车的中心和重要领域，并成为全球第一大新能源汽车的销售市场。在后补贴时代新能源汽车企业该如何应对?
一、可再生能源整体发展情况2021年，国家能源局认真贯彻落实习近平生态文明思想和“四个革命、一个合作”能源安全新战略，锚定碳达峰碳中和目标任务，加强行业顶层设计，加快推进大型风电光伏基地等重大项目建设，
2019-11-05 07:57:46 证券日报 作者： 于南 在补贴退坡加速的通道上，特别是在受到科创兴起，压缩产能升级、技术迭代周期的背景下，能源领域中，尤其可再生能源产业正在发生较以往更加剧烈的分化
通过考虑电动汽车浪费的能源比例低于传统发动机，投资银行Kepler Chevreux的Mark Lewis计算出1000亿美元的可再生能源投资将产生比今天价格类似的石油投资更多的可用能源?
对新型冠状病毒感染的肺炎患者、疑似病人、密切接触者因被采取隔离治疗、隔离观察等隔离措施导致不能提供正常劳动的，企业按正常出勤支付其在隔离期间的工资。
2017年，我国依托可再生能源发电项目信息管理系统，试行为陆上风电、光伏发电企业(不含分布式光伏发电)所生产的可再生能源发电量发放绿色电力证书。
这种现象背后的原因是：新能源汽车补贴政策划分维度过度推崇高续驶里程，导致车型小、续驶里程不高的小型电动汽车能享受的补贴数额越来越少，逐渐失去价格竞争优势;尽管小型电动汽车近年来的技术发展已经满足我国汽车
能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥16日通过线上方式参加中新社国是论坛之“能源中国”时称，重塑中国能源版图要加快可再生能源发展，这也能助力区域经济发展。
2019-06-28 08:15:57 中国经济网―《经济日报》此次补贴退坡给新能源汽车的定价策略带来了挑战，如果涨价，会造成终端市场价格震荡；如果不涨，车企和经销商就需要自行消化6月26日是新能源汽车取消地方政府补贴的第一天
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