14日，国家能源局召开四季度网上新闻发布会，介绍2022年前三季度能源形势、可再生能源并网运行情况。“2022年前三季度，我国可再生能源新增装机9036万千瓦，占全国新增发电装机的78.8%。”
目前中国电动车制造企业已经崛起，比亚迪、吉利等一众汽车制造商已经从多个角度切入，未来小米等手机巨头也可能要弯道超车。可以说，特斯拉如今面对整个中国造车军团的竞争压力。
对能依托管理信息系统或与相关单位信息共享、业务协同获得个人及单位信息、资料的，各地可再行精简证明材料，直接审核拨付补贴资金，不再要求报送纸质材料。
瞄准这一重大需求，近日，山东大学联合天津大学、武汉理工大学、中船重工第七一二研究所、潍柴动力等7家科研院所和企事业单位正式启动国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项“车用燃料电池喷射式氢气再循环泵研发
在克服常见的项目风险和地方融资缺乏的阻力后，许多市场都见证了首个大型光伏项目的诞生。然而，政府在购电协议付款时举步维艰，为了给可再生能源让出成长空间，政府将不得不做出艰难抉择。
这些报废的太阳能板可是大有来头，跟卡特的渊源很深。在1979年，卡特在白宫举办了一场“屋顶上的发布会”，庆祝白宫装上了一个由32块太阳能板组成的热水系统。
2020-03-13 14:14:24 汽车之家 作者： 翁萌 德国政府为了促进当地新能源汽车的发展，调整了新能源汽车的购买补贴政策。
对我国氢能源发展和家庭能源结构优化的启示日本制定了氢能源发展战略，并在推广氢能家庭应用过程中，逐步有效地解决了技术、成本、政策协调、社会认知、标准体系等方面出现的问题，给我国氢能源发展带来四个启示：重视发展氢能源
2020-01-17 17:28:13 中国能源网 作者： 茅建生 编者按：茅建生在光伏技术方面有着多年经验，同时对光伏产业发展更是有着独特的见解
各有关单位：为贯彻落实自治区党委、政府关于数字广西建设的有关工作部署，切实促进我区信息技术应用创新产业发展，现就组织申报中国—东盟信息港信息技术应用创新中心2024年专项补贴有关事项通知如下：一、申报时间
同时，尽快推动辅助服务费用向用户侧分摊，保证火电等调节电源的合理收益。（四）可再生能源参与现货市场问题可再生能源参与市场化交易是我国电力市场建设必须面临的问题。
为此，国内外市场都需要巨量的储能系统来为大电网和微电网的稳定性、可靠性和安全性做保障。可以说储能是风力和光伏发电大规模应用和发展的关键保障措施之一。储能电池产业的加快发展。
其中，有202款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求，96款车型符合2018年国家补贴的产品技术要求，其余新能源车型共18款。
根据细则规定，2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再享受地方购置补贴。地方购置补贴过去由厂家在售价中直接扣除，这意味着消费者2019年8月7日以后购买新能源汽车可能要多花数万元。
2019-03-19 10:08:11 石油观察3月1 日，国家能源局网站发布《关于促进生物天然气产业化发展的指导意见(征求意见稿)》，要求加快生物天然气的产业化发展。
2020-07-07 13:41:56 风能专委会CWEA7月4日，财政部发布了《关于下达2020年度可再生能源电价附加补助资金预算的通知》，其中光伏发电补贴6.4976亿！
重资产企业常常有这样的成长路径：通过融资迅速扩张产能，生产规模扩大后获得成本优势，利润空间提升，再继续扩张产能进一步加大竞争优势，形成“融资-扩张-增加利润-再融资-再扩张”的正向循环。
据了解，当前很多“一带一路”国家的能源战略都纷纷转向发展低碳可再生能源。相当数量的“一带一路”国家具备优异的光照辐射和风力资源条件，发展可再生能源的潜力巨大。
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