我国新能源汽车的电池技术、整车性能在政策推动下尽管取得了长足进步，但仍存在充电基础设施总量不足、利用率不高、布局不合理、接口不统一等现实问题。夯实充电基础设施，为新能源汽车续航意义深远。
大部分主流自主车企(包括“新势力”)都推出了NEDC续航高于500km的新车，甚至广汽新能源还投放了NEDC续航达到650km的Aion LX 80。
但令人遗憾的是，截至目前很多新能源车主依然被新能源车续航里程所困扰。对于新能源车企业而言，如果不能有效提升车辆的续航稳定性，即使有再多的黑科技，产品也会黯然失色。
为帮助柳州市企业提升人效管理，克服新形势下企业的用工难，用工成本高等问题，激活员工工作潜能，进一步解放生产力，帮助企业实现用工重塑，优化企业结构，激发企业发展的内在动力。
可以说，作为合资纯电SUV，这样的补贴力度，是非常吸引人了。核心技术造就500km超长续航通常大家印象里合资纯电车续航都一般，但昂希诺纯电动很不一般，是合资纯电车型里第一款续航达到500km的车型。
纯电动不再分摊高排量车积分压力新“双积分”征求意见稿中对纯电动汽车的调整备受关注。如第十条新增：“企业传统能源乘用车平均燃料消耗量实际值，是指新能源汽车不参与核算的企业平均燃料消耗量实际值。”
日报消息（全媒体记者帅君）11日下午，市公安局与市工商业联合会联合为“警企直通车”服务工作站揭牌，服务工作站设在市工商业联合会，旨在全力护航全市民营经济持续高质量发展。
中方希望，美方回到双边经贸磋商的正确轨道，和中方共同努力，相向而行，争取在相互尊重的基础上达成一个互利双赢的协议。
如果说叶修是荣耀教科书般的存在,那么,德力西电气领航者系列便是行业神作。5年前,领航者系列的横空出世,一举改写了低压电器产品行业格局,成为行业历史上程碑式的神作。
隆基在一片质疑声中，贯彻单晶硅选择，坚持扩产。终于，到2019年单晶硅大幅逆转，上升至65%，成为市场主流。而此时，隆基是最具产能、技术优势的企业，由此一跃成光伏巨头。
串点成线逐一深耕作为我国潜力最大、带动作用最强的外贸业态，阿里巴巴广西服务中心总经理吴懿峰提到一个观点：外贸链路已重塑，线上化趋势不可逆转。这说明顺应跨境电商发展的必要性。
受疫情影响,我中心全年的培训计划将做部分调整,具体培训内容请持续关注中心动态。11月中旬,我中心将组织辖区内中小企业赴成都开展“专精特新”标杆企业考察交流活动,欢迎各企业踊跃报名。
、市场监管局（厅、委），有关行业协会、中央企业、标准化技术组织、标准化专业机构：为贯彻落实《国家标准化发展纲要》，持续完善新兴产业标准体系建设，前瞻布局未来产业标准研究，充分发挥标准的行业指导作用，引领新产业高质量发展
“过去十年，动力电池能量密度提升了3倍、新能源汽车续航里程提升了4倍、动力电池成本降低了80%，”宁德时代公共事务部高级经理刘子瑜表示，我们还在继续通过技术创新，探索性能和成本之间的最佳曲线，以应对成本压力
8月22日，工业和信息化部等四部门联合印发《新产业标准化领航工程实施方案（2023─2035年）》（下称《实施方案》）。
8月22日，工业和信息化部等四部门联合印发《新产业标准化领航工程实施方案（2023─2035年）》（下称《实施方案》）。
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