再创新低自主品牌市场份额缩水今年的疫情对全球汽车产业带来冲击，在各类品牌中，我国自主品牌复苏态势相对迟缓。一直到今年7月，自主品牌乘用车销量才终于结束了长达6个月的销量负增长，实现销量转正。
重庆、武汉两地近日发布新规，允许自动驾驶车辆进行商业化运营试点。至此，全国已有北京、重庆、武汉、深圳、广州、长沙等多个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段进行商业化试运营。
资金流向方面，场内大单资金的大力追捧或是板块上行的重要支撑，4月份以来有56只新能源汽车概念股累计呈现大单资金净流入态势，合计吸金41.66亿元，上汽集团（89384.53万元）、 东方电气（39697.23
（图片由东风柳汽提供）12月15日至16日，来自全国各地的东风风行车主汇聚东风风行大本营——柳州，举行第三届东风风行粉丝盛典，此次盛典还从这些车主朋友自驾游的核心利益出发，发布了“风行中国”IP。
4月19日，在第十九届上海国际车展东风展台上，东风风行家用概念车和风行T5 EVO雷霆版正式亮相。这是继今年3月风行T5 EVO上市后，东风风行推出的又一款悬挂“劲狮标”的战略车型。
成都新能源汽车产业联盟副秘书长杨长飞表示，电动汽车起火后，第一发现人要立刻报警求助，“我们不建议未受过专业训练的普通人独自灭火，而是应该远离起火位置。”
2020-04-03 12:09:11 中国能源网新冠肺炎疫情给汽车行业带来的冲击史上罕见，突发的疫情给本就不乐观的车市又笼罩上一层阴霾。
另外，车辆补贴前售价应在30万元以下，以机动车销售统计发票、企业官方指导价为参考依据，“换电模式”除外。政策相比2020年的补贴整体退坡20%，部分主流车企都将受到不同程度的影响。
今年前五个月，由于去年低基数，以及汽车行业的持续复苏，各大车企都有不错的成绩，基本都实现了中高双位数的增速，其中长安汽车、比亚迪及长城汽车增速领先，造车新势力中，除了蔚来外，其它品牌在前五个月翻倍增长，
近年来，美国的电动汽车政策出现了倒退，越来越多的州开始对电动汽车和混合动力汽车征收年费且出现逐年递增的趋势，甚至部分州的年费收取比例还要高于燃油车所缴纳的汽油税。
2019-11-15 08:08:47 商务部网站《约旦时报》报道，每月从约旦自由区清关的电动汽车数量已降至不足50辆，在征收25%的税率之前，清关数量为700-800辆。
万辆，同比增长126%;造车新势力亦不容小觑，哪吒汽车强势收官，2022年全年累计销量超15万辆;理想汽车、蔚来汽车紧随其后，2022年总交付量分别超13万辆和12万辆;小鹏汽车和零跑汽车2022年度累计交付量均破
在这场备受瞩目的世界级汽车盛宴上，以“国六+新能源”为主题，东风风行3.0首度集结亮相上海车展“东风馆”，迎来国内外众多媒体、行业人士和参观者的关注。
艾瑞咨询发布的《2018年中国新能源汽车行业报告》显示，新能源汽车的成本中有40%集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%。
日报消息（记者荣瑶）9月15日至18日，2019年“创青春”中国青年汽车行业创新创业大赛总决赛暨中国青年汽车行业创新创业峰会在柳举行。
马斯克继续推销特斯拉的自动驾驶功能，如今燃油车的自动驾驶做的比较好的是沃尔沃，特斯拉的自动驾驶相对比较激进，并且因此受到了不少批评。这并不妨碍马斯克进一步扩大自动驾驶的研发进度。
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