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电动汽卖电给电网 背后的原因不简单

目前,威马汽已顺利通过全项V2G技术的、桩实测及道路测试。V2G技术简单来讲就是电动汽的外放电功能,现如今的很多型都配有这一功能,但问题是现在的外放电只能给其他电器使用,无法直接把电输给电网。

2020-06-24

“利奇马”过境,那些纯电动公交还好吗?

纯电动公交涉水能力确有不足,30cm是警戒线上海久事公共交通集团有限公司机务负责人顾德昌向记者介绍,该公司运辆共计7000余辆,其中柴油公交4541辆,纯电动公交2800辆。

2019-08-21

中国汽制造“粗制滥造”?看看吉利“微米工厂”的智擎动力

2019-08-19 16:53:41 国际能源网2019年,对于中国汽业来说无疑是关键的转折点。

2019-08-19

中国新能源汽驶入“淘汰赛” 产业步入“2.0”

2019-06-26 08:30:21 环球时报经过3个月的准备,中国新能源汽业26日正式迎来2019年新能源新政的实施。根据新政,多种纯电动的补贴降幅超过五成。

2019-06-26

全球燃料电池汽进入市场化示范阶段

2019-10-23 08:10:23 中国汽报当前,如何以环保、经济、安全、高效的方式实现氢能供给,成为业迫切要解决的问题,氢制取来源等供应体系亟需完善。

2019-10-23

“新国标”加速电动轻型分级发展,软包动力电池成为高端市场首选

电动轻型“新国标”落地以来,整个业正以无比的确定性大步奔赴锂电,而这也将带来业态和市场格局的深度洗牌。

2022-07-14

光伏业抗“疫”进

“为应对疫情带来的影响,公司现充分利用线上办公沟通工具与各地客户、合作伙伴进积极有效沟通。

2020-02-27

人形机器人参与造 人工智能云端指挥

在柳州,它们正深刻影响着汽产业的发展。在东风柳汽商用基地,人形机器人搬起箱子,精准地将箱子放到了指定位置。

东风风新菱智M5正式上市多维度迭代升级售价8.19万元起

4月16日,东风风新菱智M5通过线上直播的方式正式上市,新菱智M5分为7座和9座两款型,售价8.19万元起。

我市整厂首条生产线装备整线出口项目交付 “柳州技术”扬帆出海

8月2日,记者在东风柳州汽有限公司(以下简称“东风柳汽”)商用基地KD间看到,由东风柳汽全资子公司广西龙未来科技服务有限公司(以下简称“龙未来”)整合资源进主研发、设计制造的整生产线,已经完成打包装柜

国内新能源市场内卷太严重,OPPO:我去印度造

作为手机业的“龙头大哥”苹果公司早在2014年左右就启动了泰坦计划(Project Titan)的汽项目,根据知情人士透露,苹果公司正在努力加快电动汽的开发,预计电动汽最早将于2025年推出。

2021-11-29

2019年新能源汽销量远低于预期 高增长,再见!

与销量下滑形成鲜明对比的是,插电式混合动力型的不断增多,这主要来合资企业的加码。目前,市场上大部分合资企业都推出了插电式混合动力型,而且很多均为燃油的改款。

2020-02-25

氢燃料电池汽,迎来鲤鱼跃龙门的关键时刻

宋秋玲表示,着重支持企业加快突破关键核心技术,打造主可控的产业链,在全国范围内以产业链上优秀企业为纽带,重点推动燃料电池汽在中重型商用领域的产业化应用,并向重型货倾斜。

2020-09-14

专属保险推出两个多月 新能源保费为何贵了?

刚办完保险手续的何女士扬着保单说,她的前两年一次险都没出,现在改上新能源保险,保费不降反升,“去年商业险1600多元,现在缴了1975.46元,涨了300多元。”她开的是一辆比亚迪首发智版。

2022-03-09

挖掘“金矿” 全速发展——关注新能源汽产业的“柳州模式”

上个星期五,“新能源汽”成为柳州的热点话题,我市不仅成功举办了第十一届中国—东盟(柳州)汽工业博览会,成为2021年新能源汽下乡的第五站,还汇聚了来全国新能源汽领域的专家、企业家,召开了一场新能源汽国家大数据联盟

兼收并蓄,中新能源双高储能技术又上新台阶

会议现场,中新能源对公司重点发力的双高储能器件应用市场及产品技术布局进了详细解读,并发布了公司最新研发的3.6V-20000F混合电容产品。

2020-09-04

特斯拉国产化进程超预期 宁德时代等产业链公司抢搭顺风

对于国产化提速和价格调整,苗圩判断,虽然短期内会给国内其他新能源汽企业带来一定压力和挑战,但从长远来看,可以倒逼相关汽企业加大技术创新力度,加快战略转型,利用身优势,在与国内外汽竞争当中争取主动

2020-06-24

特斯拉因刹问题,宣布召回!

年1月至2021年1月间生产的部分Model Y型,因为被召回辆的刹卡钳螺栓可能没有正确固定。

2021-07-08

每辆补贴数千欧元,欧洲电动市场逆势增长

,受各国政府陆续推出的一系列优惠政策刺激,欧洲电动市场持续扩大,成为上半年欧洲汽业的亮点。

2020-07-29

新能源乘用市场年内再现负增长 下跌幅度增至15.5%

乘联会秘书长崔东树分析称,型数量大幅减少是纯电动市场同比零增长的主因,部分主品牌型对于新能源汽的发展持观望态度。8月插混型同比下降46%,环比下降17%,成为整个市场的下滑主因。

2019-09-10
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