2月24日17:45，随着三峡电站7号机组并网发电，电站机组总出力超过1000万千瓦，全站出力创春节以来新高。25日全天，三峡电站日发电量达到1.8亿千瓦时。
“十五”期间，在国家“863”计划“兆瓦级变速恒频风电机组”重大项目的支持下，我国研制出具有完全自主知识产权的1兆瓦及以上变速恒频风电机组(直驱和双馈)，实现了兆瓦级变速恒频风电机组从无到有的突破。
汽车行业是制造业的标杆，我国车企频频发力“未来赛道”。12月29日，长城汽车(48.600, 0.03, 0.06%)与同光股份签署战略投资协议，正式进军第三代半导体核心产业。
汽车行业是制造业的标杆，我国车企频频发力“未来赛道”。12月29日，长城汽车(48.600, 0.03, 0.06%)与同光股份签署战略投资协议，正式进军第三代半导体核心产业。
近日，该公司在洛杉矶发布了Skai飞行车模型，并计划尽快开始测试原型机。燃料电池利用空气中的氢和氧之间的化学反应来产生电能和纯水。
绥阳公司是贵州省四个"循环经济一体化"产业园，涉及年产40万吨锰系合金厂、年产130万吨水泥厂、2×150MW热电联产燃煤自备电厂及存储量3000万吨石灰石矿山，在以前不注重环保和生产工艺落后的年代
蚌埠市市场监督管理局认为国电蚌埠发电上述行为违反《中华人民共和国价格法》第十四条规定，符合《安徽省市场监督管理行政处罚自由裁量基准》第二百七十八条和《燃煤发电机组环保电价及环保设施运行监管办法》第十五条的规定
6月20日，81亿元只是拨付给地方电网的补贴，而拨付给国家电网、南方电网范围内的暂未对外公开，据悉财政部针对两大电网的可再生能源补贴也已经下发，今年财政部下发的总补贴额度高达866亿元!
在这场“盛宴”背后，真正身处其中的新能源人却愈发焦虑，产业链焦虑的是居高不下的原材料价格，下游投资企业更多的焦虑与无奈来自于产业链价格的快速变动以及开发投资过程中来自于政府、市场等多方面的“附加”压力。
2019-12-12 13:20:59 汽车之家燃料电池汽车产业正值风口，业内有不少声音认为“燃料电池汽车是未来汽车发展的终极方向”，但也有专家对此并不认同。
为保证面不见、线不断，复工复产后，柳州市、柳东新区与该企业约定每周一次进行“云端互动”例会，至今共进行3次视频交流，陆续敲定项目合作人选、土地指标、地块交付等细节。
2020-01-03 09:21:58 中国新闻网 作者： 杨艳敏 1月2日电 据英国天空新闻网1日报道，2019年，英国可再生能源的发电量占比首次超过了化石燃料发电量
此外，油电混合动力技术也不容忽视，它将在市场上占据重要位置，未来燃油车会以混合动力的形式在相当长时间内持续发展。以上三种车孰优孰劣，现在还不好下结论。
2019-03-20 13:44:32 中国证券报在燃料电池产业化发展过程中，电堆是关键因素之一。低成本、高性能、批量供应的电堆是燃料电池汽车成本下降并与传统汽车竞争的关键。
全球首款氢燃料电池乘用车自上世纪末开始，丰田汽车就开始专注于氢燃料电池车型的研发，几乎以一己之力攻克了所有技术难题，终于在2014年推出了全球首款氢燃料电池乘用车MIRAI，引起了极大轰动。
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