筹备多时的广西新能源汽车实验室，最终落子五菱研发与试验认证中心，它将使广西的新能源车创新链产业链深度融合，共赴新能源科技创新的星辰大海。
在四部委要求新补贴标准落地即生效的强势无缝衔接中，以蔚来自造“补贴前夜”的最后四小时促销潮为代表，新能源车企要么表态不会涨价，要么给出涨价倒计时，以期借势促销。
2021-04-23 09:11:11 新产业智库 作者： GGII 高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示，2021年Q1我国新能源汽车累计销售约
日前，工信部部长苗圩在国新办举行2019年工业通信业发展情况新闻发布会上表示，从市场竞争来看，特斯拉降价短期内无疑会给国内的其他新能源汽车企业带来一定压力和挑战。
企业家论坛(I)以“新目标、新时代下的风电未来”为主题，由中国能源研究会可再生能源专业委员会主任委员李俊峰主持，发言嘉宾有：龙源电力集团股份有限公司副总经理张滨泉;国家电力投资集团有限公司产业协同与服务中心副主任王海民
12月新能源乘用车批发销量13.7万台，同比下降15.1%，环比11月增长73.5%。乘联会秘书长崔东树表示，12月新能源销量环比拉升主要原因在于车企抓住了年末增量时机。
“链”上发力 向海图强拓市场去年以来，我市大力推进上汽通用五菱“一二五”工程等重大标志性工程，全力打造国际新能源汽车产业高地，同时持续支持、引进和培育链主企业以及龙头企业发展。
9月10日，由《中国汽车报》社主办的中国汽车企业社会责任暨中国汽车战“疫”英雄谱活动在北京颁奖，东风柳汽乘龙在此次活动中获得“优秀战‘疫’行动力企业”称号。
2019年以来，广东省消委会及广州、深圳市消委会共收到消费者关于新能源汽车投诉近900件，涵盖国内外新能源汽车品牌十余个，投诉问题涉及销售、价格、质量、宣传、服务等多个方面。
2022年，新能源汽车销售688.7万辆，比上年增长93.4%;产销量连续8年保持全球第一;新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的25.6%……近年来，中国新能源汽车产销量屡创新高，消费者对新能源汽车的接受度越来越高
2022年10月27日，由企业标准“领跑者”工作委员会、中国汽车工业协会、中国节能协会、中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办的汽车领域企业标准“领跑者”交流会首站，在比亚迪全球总部深圳坪山成功举办。
3月19日下午3点半，我中心举办的第三期政策解读直播顺利开播，本期解读内容为《柳州市工业企业发展扶持资金项目政策》，主讲嘉宾柳州市技术创新促进中心主任覃万宁就申报2020年柳州市工业企业发展扶持资金项目通知及项目申报的相关流程
同时，目前工信部正在研究延缓原定于2020年底之前新能源汽车的补贴完全退出的政策。预计今年汽车产销形势好于去年近两年，汽车行业似进入“寒冬”。
车主邦能链应邀与会，并入选创业邦“2019中国大消费创新企业TOP50”。作为本次会议的主嘉宾之一，车主邦能链联合创始人兼CEO王阳在感谢主办方的同时，发表了《用数字化定义能源新基础设施》的主题演讲。
作为汽车零部件后市场较具影响力的特色展会，来自全国20个省（区）市602家参展企业推介新产品和新服务，28个汽配行业专业协会组织汽配经销商参会采购，专业采购商突破万人。
在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，作为中国汽车市场新增长点的中西部汽车市场将主要集中在新能源汽车上。当前，新能源汽车发展已是大势所趋，国内各车企纷纷加大新能源汽车布局。
为促进新能源汽车消费和绿色低碳发展，税务部门深入贯彻党中央、国务院决策部署，认真落实新能源汽车免征车辆购置税政策，2022年全年，累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元，同比增长92.6%。
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