其中，乘用车销量2114.63万辆，首次突破2000万辆“大关”，新能源汽车生产34.05万辆，销售33.11万辆，大步跨过了1%这道分水岭。故此，2015年被称为中国新能源汽车的市场化元年。
据财政部官网介绍，随着新能源汽车产业规模的迅速扩大，产业发展过程中出现了一些新情况、新问题：一是长期执行补贴政策导致一些企业形成“补贴依赖症”，产业竞争力不强；二是消费应用环境仍需改善，一些地方对使用环节投入不足
2020-07-13 10:14:35 电缆网中国汽车工业协会(简称“中汽协”)日前发布的数据显示，上半年汽车销量1025.7万辆，同比下降16.9%。尽管上半年新能源汽车产销情况低迷。
4月，国务院办公厅印发的《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》提出，“以汽车、家电为重点，引导企业面向农村开展促销，鼓励有条件的地区开展新能源汽车和绿色智能家电下乡，推进充电桩(站)等配套设施建设
随着经济的快速发展和市场竞争的日益激烈，企业对于中高层管理者的要求越来越高，当前90后、00后已步入中层管理岗位，为进一步提升他们作为中层管理人员的管理能力，激发他们的潜能，发挥他们的价值，7月28日由柳州市中小企业服务中心主办
不过当前，新能源汽车市场以充电模式为主，甚至蔚来等也仅是将换电模式作为一个“可选项”。虽然换电模式快捷方便，可与去加油站加油一样堪比效率，但发展了四五年至今仍未成为主流。
对此，崔东树分析，成都车展带动一轮新品推出、产品换代和新年款集中上市，叠加厂商淡季终端促销力度加大，提早催热8月市场。而随着开学前购车潮的来临，车市从中旬开始逐步火爆。
比亚迪 5 月新能源汽车销量 240220 辆，上年同期 114943 辆，同比增长 97.63%;产量达到了 246,259 辆，同比增长 99.34%。
作为新能源汽车产业链上游的最强细分赛道，三元前驱体是制备三元正极的关键材料，是链接上游有色金属(硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰及前端冶炼环节等)和下游锂电材料的关键环节，目前行业已经进入寡头垄断时代，而中国企业掌握了其中的话语权
依照公示数额计算，自2010年启动新能源汽车补贴发放到2018年，国内车企在八年时间内累计拿到补贴517亿元。但得到补贴的车辆总数仅为81.6万辆，占累计总销量的27%。
筹备多时的广西新能源汽车实验室，最终落子五菱研发与试验认证中心，它将使广西的新能源车创新链产业链深度融合，共赴新能源科技创新的星辰大海。
在四部委要求新补贴标准落地即生效的强势无缝衔接中，以蔚来自造“补贴前夜”的最后四小时促销潮为代表，新能源车企要么表态不会涨价，要么给出涨价倒计时，以期借势促销。
2021-04-23 09:11:11 新产业智库 作者： GGII 高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示，2021年Q1我国新能源汽车累计销售约
12月新能源乘用车批发销量13.7万台，同比下降15.1%，环比11月增长73.5%。乘联会秘书长崔东树表示，12月新能源销量环比拉升主要原因在于车企抓住了年末增量时机。
日前，工信部部长苗圩在国新办举行2019年工业通信业发展情况新闻发布会上表示，从市场竞争来看，特斯拉降价短期内无疑会给国内的其他新能源汽车企业带来一定压力和挑战。
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