各市工业和信息化局、生态环境局、发展和改革委员会,各有关单位:为贯彻落实《中华人民共和国清洁生产促进法》《清洁生产审核办法》《广西“十四五”清洁生产实施方案》,根据《广西壮族自治区清洁生产企业验收办法》
其中,纯电动汽车产销分别完成28.6万辆和27.8万辆;插电式混合动力汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆;燃料电池汽车产销分别完成237辆和230辆。
6月7日,东风柳汽第五届“67品牌客户日”暨技术生态品牌发布大会在柳举行,乘龙品牌携全新技术生态品牌、技术生态联盟、国六3.0产品等一系列崭新的技术与理念惊艳亮相。
第二条本办法适用于在自治区社会组织登记管理机关登记,且以自治区工业和信息化厅作为业务主管单位或行业管理部门的协会、商会、联合会、促进会、研究会及民办非企业单位等社会组织(以下统称“行业社会组织”)。
其判断今年会出现以纯电动为核心拉动新能源汽车的明显特征,估计纯电动实现翻倍,混动新能源汽车增长50%-60%,整体为70%增速。但他也表示,在高端新能源车领域,特斯拉占据了绝对的主力地位。
市各县、区工业和信息化部门,各有关园区、企业:现将《自治区工业和信息化厅关于做好2025年度绿色制造名单申报及动态管理工作的通知》(桂工信能源〔2025〕189号)转发你们,并将有关事项通知如下:一、有意向申报绿色工厂
关于组织开展2025年工业互联网一体化进园区“百城千园行”活动的通知工信厅信管函〔2025〕144号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,各省、自治区、直辖市及计划单列市通信管理局
电动汽车行业展现强劲韧性广汽本田新能源车型皓影锐·混动e+、大众纯电动SUV汽车ID.6 X、韩国现代汽车“艾尼氪5”……不久前举办的第十九届上海国际汽车工业展览会上,超过1000家全球车企携新车型同台竞技
中国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出,深化以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”,和以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为
上险量前十车企:比亚迪夺冠从前9个月车企的上险量排行来看,比亚迪稳居榜首,北汽新能源次之。如下图所示,上险量排行前十的车企中,前八席均位自主车企,第八、九位由上汽通用五菱、上汽大众占据。
造车老手变“年轻”市场低迷、芯片短缺、疫情影响,这几件事的叠加倒逼效应,逼出了东风柳汽破局的勇气和智慧。过去,东风柳汽乘用车曾以6年增长近6倍的佳绩,成为汽车行业跨越式发展速度最快的品牌。
在4月销量破万之后,今年5月,东风柳汽商用车产销再次过万,销量达到10678辆,进一步夯实了东风柳汽商用车中高端市场领先品牌的地位。
2025年第十届“创客中国”广西壮族自治区中小企业创新创业大赛(柳州市)的通知各县(区)、开发区工信主管部门,各中小企业和创业者:为深入贯彻党中央、国务院关于促进中小企业高质量发展的决 策部署
去年底成为电动汽车车主的李子豪表示新车“真香”。像李子豪一样,越来越多的消费者开始将新能源汽车纳入购车的选项中。“今年是新能源汽车爆发的元年。”零跑汽车联合创始人吴宝军直言。
正如曹鹤所言,产品力的缺失,是造成我国新能源汽车产销量未能达到预期的根本原因。众所周知,目前在我国市场占据主流的纯电动汽车在产品力上较传统燃油车仍有较大差距。
以自动驾驶为例,截至2020年6月,全国17个城市已累计发放约282张自动驾驶路测牌照。本文将从政策层面和企业动态及布局两方面来梳理一下智能网联汽车的发展进程和最新进展。
第二,增程式的技术路线受到争议;国内新势力造车“三杰”中,蔚来和小鹏走的都是纯电动路线。此外,包括特斯拉、比亚迪等国内外新能源车企,纯电动也都是绝对的主流。
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