2019-05-08 13:46:07 汽车商业评论在德国汽车行业，一场有趣的斗争正在进行：选择纯电动汽车，还是燃料电池汽车？双方的支持者们吵得不可开交。
“十三五”规划指出，推进长江经济带发展要坚持生态优先、绿色发展的战略定位，把修复长江生态环境放在首要位置。“长江大保护”的提出和落实也给聚焦环保主业的中国节能集团带来了新的发展机遇。
2019-08-16 14:47:49 北京商报在日前举办的“绿色用车环保出行”科普展上，国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心”）展示了氢燃料电池汽车。
2020-02-10 09:54:43 中国青年报北京市小客车指标调控管理办公室发布关于2020年小客车指标总量和配置比例的通告，2020年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个
在山西太原召开的2021年太原能源低碳发展论坛上，2021全球新能源企业500强4日出炉，风电巨头丹麦Vestas Wind Systems A.S.
人工智能、大数据等新技术加速发展，对中国智能汽车产业发展提出新挑战，主要包括车用操作系统、车用高性能芯片及汽车智能安全三大挑战。尤其是汽车操作系统，已经成为中国智能汽车发展过程中的“卡脖子”技术。
一方面，德国作为传统汽车强国，其汽车工业面临向电动车转型的挑战，电池组作为电动车关键部件，目前仍高度依赖亚洲企业，德国需要建立自己的电池产能。
在宝钢，抓辊机器人、焊接机器人等成为正式员工；在青岛港，过去开塔吊不敢喝水的工人能够看着控制中心，通过吊车上30个摄像头传来的高清视频远程遥控，吊运集装箱。
中国工业互联网研究院政策研究所副所长陶元、山东龙辉起重机械有限公司总经理和大龙、河北鑫宏源印刷包装有限责任公司总经理李健、安徽曦强乳业集团有限公司总经理王昌岭、中国社会科学院财经战略研究院研究员李勇坚、
2021-03-31 08:30:30 新浪财经 作者： 陈彦旭 小米入局造车背后真正的动因是何?专家权威如何解读小米造车可能性?
BIPV对光伏组件的要求更高，不仅要满足光伏发电的功能，还要满足幕墙的三性实验要求和建筑物安全性能要求，因此需要有比普通组件更高的力学性能和采用不同的结构方式，防火防水防风性能更优。
比如，本届浙江分论坛以“工业互联网的创新与突破”为导向，以“数字化赋能产业链重构”为核心议题，邀请了国内外工业互联网领域知名专家、企业家等600余人齐聚一堂、开展交流、碰撞思想，为全球制造业未来发展路径贡献了新思想
光伏、储能等细分领域在实现碳达峰、碳中和的道路上，面临着哪些困难和障碍?太阳能取之不尽用之不竭，加之不受地理条件限制、平价上网等优势，光伏发电成为实现“碳中和”目标的清洁能源中坚力量。
奥迪的目标是随着电动汽车比例的增加，增加奥迪合作伙伴使用可再生能源中产生的电力的比例。第一个项目是德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州的太阳能公园项目，该项目目前正与德国公用事业公司 RWE 合作开发。
作为亚洲前列的汽车蓄电池制造企业之一，骆驼股份可生产400多种不同品种与规格的铅蓄电池及动力锂离子电池，国内产能3300万KVAH/年，国外产能200万KVAH/年，废旧铅蓄电池处置利用产能约86万吨/
目前，抽水蓄能在装机容量中的占比仍超过90%。在电化学储能容量份额增长的同时，抽水蓄能的份额却在不断被侵蚀。CNESA的ES Research发现，在中国，锂离子电池约占电化学储能容量的85%。
在柳城县甘蔗研究中心，张晓钦详细了解甘蔗育种研究及糖业发展情况，充分肯定了柳城县优良蔗种培育取得的成绩。
在柳城县甘蔗研究中心，张晓钦详细了解甘蔗育种研究及糖业发展情况，充分肯定了柳城县优良蔗种培育取得的成绩。
—在核能综合利用、核技术应用等方面合作2021-04-06 11:23:31 中核集团4月1日，中核集团与齐齐哈尔市政府、中国一重集团、上海电气集团在齐齐哈尔市签署四方战略合作协议。
随着绿色发展理念的提出、"十三五"地热能规划发布、北方地区冬季清洁取暖战略出台、快速城镇化及广大农村地区和夏热冬冷地区清洁取暖市场的逐步扩大等政策引导和市场需求的双重推动下，近年来我国的地热能资源开发利用得到了较快发展
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