在此目标下,地热能作为非化石能源,如何在未来的能源体系中发挥更大作用?就此,《中国石油石化》记者采访了长期从事地热和水文地质研究的中国科学院院士汪集暘。
2020-12-14 09:02:34 新华社 作者: 王志 随着第一辆智能新能源商用快递车下线,由山东豪驰智能汽车有限公司投资、中建电力建设有限公司承建的全国首个5G
论坛期间,清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、世界汽车工程师学会联合会(FISITA)主席赵福全就品牌建设、汽车市场未来预测以及“十四五”发展预期等话题接受了媒体采访。
2019-10-23 11:20:27 汽车之家近些年来,关于氢能源的研究及试点项目层出不穷。这也吸引了汽车大国——德国的注意。近日,德国政府再斥巨资支持氢能源项目发展。
云南省发改委宏观经济研究院能源研究所所长杨俊伍研究员在《“30·60”目标与碳交易》报告中提出“碳达峰、碳中和与能源结构、产业结构、生活方式、碳移除等密不可分,是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。
受访者供图今日视点近年来,随着我国氢能产业的蓬勃发展,国内分析氢能产业链的文章很多,但都浮于表面,真正对我国和世界先进水平的差距进行分析的很少。
180万千瓦,实现年发电量30亿度;地热能供暖面积达600万平方米;新能源汽车达到3万辆,公用充电桩不少于1800个……日前,由市能源局牵头编制的《泰安市新能源和节能环保产业规划》已经市政府常务会议研究通过
国家税务总局关于支持个体工商户复工复业等税收征收管理事项的公告国家税务总局公告2020年第5号  
第二条 [新车型实施时间] 自本规定施行之日起,对新获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)的新能源汽车产品和新取得强制性产品认证的新能源汽车产品
—访北京中氢世纪能源科技有限公司董事长邹传泉2019-08-14 08:23:51 《中国改革报》 作者: 焦红霞 朱绍岳 近十年间,由于新能源发电场的“集中式”发展
5月6日,自治区工信厅发布消息称,已协调运回控制器、电子辅助件等汽车零部件约9000台套。记者从市工信局获悉,这些零部件为我市两家整车企业——上汽通用五菱和东风柳汽解燃眉之急。
“要把‘净零’或‘双碳’目标这件事做好,我们需要敢为人先的先驱,还需要跨行业、联合上下游一起推进,跟客户、行业、政府和全社会一起赋能进步。”壳牌集团执行副总裁、壳牌中国集团主席黄志昌表示。
“中国智能算力规模将持续高速增长,预计到2026年中国智能算力规模将达到1271.4EFLOPS,未来五年复合增长率达52.3%,同期通用算力规模的复合增长率为18.5%。”
中国联通为港口装上“智能手臂”,在人工智能、5G等技术赋能下,操作人员身处码头中控室就可以远程控制岸桥吊车。 在龙源电力集团,坐在北京的监控中心,可以管理2300多公里外的广东风电场。
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