2020-07-15 08:59:19 中国能源报 作者： 张厚明 核心阅读：目前东北地区新能源汽车普及率远低于南方发达地区，面临着一些突出的困难和问题。
8月11日晚，宁德时代发布公告称，随着全球能源变革和转型升级的推进、环保标准逐渐提高，新能源汽车及储能行业近年来快速发展，但产业链仍存在配套设施不完善、关键资源供应不足等短板，可能制约行业长期发展。
受能源危机影响，欧洲市场对光伏发电、储能等设备的需求也越发强烈，2022年中国向欧洲出口光伏组件大幅增长，欧洲已成为中国光伏组件产品最大的出口地。
吉利的愁：发力新能源遇冷当然，吉利也不会坐以待毙。2015年，吉利推出帝豪EV车型，2018年推出帝豪GSe，两个车型均为“油改电”，后推出自由电动车品牌“几何”。
德国Aquila Capital公司将通过伦敦证券交易所上市融资，为大规模欧洲可再生能源活动提供资金。此外，公司还将目光投向了非英国项目。
日前，国务院办公厅印发《专利转化运用专项行动方案（2023－2025年）》（以下简称《方案》），对我国大力推动专利产业化，加快创新成果向现实生产力转化作出专项部署。
上述特斯拉相关负责人表示，上述上海车主秦先生能提车成功，是由于其在与交付人员沟通时隐瞒了拼多多代付一事。“特斯拉从未委托其他平台或商家进行销售活动，任何涉及转卖的订单，特斯拉有权单方面解除协议。
全球新能源汽车的前行着、变革者、引领者共聚博鳌，在新时代的变革前夜，以2019世界新能源汽车大会为契机，共探转型升级、技术更迭、市场调整下的汽车产业前行之路。
近期，多地频现限电，身处新能源细分赛道的风电板块迎来资本热潮。作为A股新能源运营商龙头，中国三峡新能源(集团)股份有限公司(以下简称“三峡能源”，SH：600905)也因此受益，股价迎来上涨。
目前，蔚来的全部产能都位于合肥，其中F1工厂承担了绝大多数车型的生产，包括较早上市的几款大型SUV“886”(ES8、ES6、EC6)、2021年1月上市的旗舰轿车ET7以及今年6月上市的中大型SUV
硅料实际上不是同质品，N型料、致密料、菜花料(新玩家们大量供应)、掺杂料(颗粒硅)，新玩家P型料爬坡都需要半年以上，甚至可能几年都不一定能稳定品质满产，更别说批量供应N型料了。
日前，彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance，简称BNEF)公布了2022年第四季度全球光伏组件制造供应商排名分级。
近年来，该公司深耕新能源汽车零部件领域，生产的EPS（电动助力转向系统）产品在市场的同类产品中占据优势地位，产品辐射欧洲、南美洲等地区。去年底第800万套产品下线，生产实现新突破。
就全球而言，新能源汽车行业依然是各国政府重点关注的话题，世界各大汽车巨头也正在加速电动化。近日，德国汽车制造商大众宣布，到2035年将停止在欧洲销售燃油车，转而全面销售电动汽车。
2021-01-29 10:17:07 CSPPLAZA太阳能光热发电以色列和法国科学家最近的研究表明，将超大规模的光伏与熔盐储槽连接起来，对于高能耗地区来说是一种可行的能源技术解决方案。
广西壮族自治区科技厅关于印发《广西科技成果转化中试研究基地建设实施方案（试行）》的通知桂科成字〔2021〕110号各设区市科技局，区直各有关部门，各有关单位：为进一步完善我区科技成果转移转化服务体系，提高科技成果中间试验科研开发能力
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