在低碳方面，能源行业要坚持以提高能效、减少排放为理念，自主研发低碳能源装备，不断提高工业和能源领域的能源利用效率；同时在零碳能源方面，要大力开发可再生能源，提升可再生能源装备技术水平。
“京能燕开将依托京能集团的地域、资源、资金、品牌等综合优势，努力创新，以蓄热、蓄电、蓄冷等关键核心技术建立创新综合能源服务保障体系，力求为首都能源供应保障提供更多柔性支撑。”京能燕开总经理刘国斌表示。
相较于传统的锂离子电池，固态电池能提供更好的续航能力和安全性，但目前而言，固态电池迫于技术和成本的双重制约，距离产业化仍然需要很长时间。
一方面，电力企业大幅提高清洁能源装机目标，另一方面传统化石能源企业无不感到压力，纷纷开始寻求跨界发展，开始寻求在新能源领域的布局机会。
2021-06-24 09:33:14 北极星储能网6月20日，金风科技发布公告，将与三峡新能源、阳光新能源等成立合资平台公司，主营储能系统研发以及储能、风电、光伏电站的开发建设运营。
能链集团(车主邦/团油/快电)快电联合创始人兼CEO于翔出席石油行业会前交流会，并发表了“打破瓶颈 新能源倒逼能源行业跨界融合”的主题演讲。
业内人士指出，新能源汽车行业发展前景确定，可重点关注上游部分锂电关键材料和锂电池领域投资机会。特斯拉动作频频为保证交付，特斯拉上海工厂已于2月10日恢复生产，其充电桩配套设施也在同步推进中。
风能和太阳能等可再生能源有助于减少世界对化石燃料的依赖。但首先，电力公司需要一种安全、划算的方式来储存能源，以备日后使用。大量的锂离子电池的确可以完成这项工作，但它们存在安全问题，而且原材料有限。
记者8日从福建宁德市工信局获悉，截至10月底，宁德市锂电新能源产业完成产值1100亿元(人民币，下同)，成为该市第二个千亿产业集群。
该项目由电气、电子元件制造商和服务商泰科国际旗下主营基础设施业务的Earth Tech公司主导。目前，Earth Tech公司向该电池回收项目投入了240亿韩元(约合1.39亿元人民币)。
《能源评论》：锂离子电池具有成为动力电池主流技术的潜质，但也有人对高比能量动力电池的安全性提出质疑，目前其安全情况如何？有哪些有效的安全管控手段？未来电池技术应如何演进？
针对当前煤电主导、环境污染、能效低、能源安全形势严峻的现状，我国将以化石能源清洁化，清洁能源规模化、新旧能源综合化为实施路径，在煤炭清洁高效利用、可再生能源、核能、智能电网、储能、氢能、能源消费等方面进行重点攻关
从银川出发，向东跨过黄河，极目远眺，一块块光伏板如鱼鳞般整齐排列，将太阳能源源不断地转化为电能。光伏板下，修剪整齐的枸杞树即将发芽。
氢燃料电池的优缺点与电动车相比，氢能源汽车在很多方面都有优势，最为明显的便是续航里程。过去十年里，电池的能量密度提高了数倍之多，电动车的续航里程也从100km+提升到了700km+。
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