根据国家到2022年底对新能源汽车总体支持的政策要求，上海到2022年底将继续给予新能源汽车免费专用牌照，目前具体的政策规定还在制定过程中，会及时向社会公布。
2020年12月12日，在召开的气候雄心峰会上，我国再次明确实现碳中和目标的进一步举措，到2030年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消费比重将达到25%
2018年11月2日，国家能源局召开光伏发电专门会议释放出四大利好信息，其中之一就是补贴计划将持续到2022年，不会一刀切的推进平价上网进程。
业内人士表示，在政策支持新能源汽车发展的背景下，国产特斯拉新车交付为新能源汽车产业发展注入新动能。充电桩业务发展可期。特斯拉概念股抢眼随着国产Model 3的交付，特斯拉概念股表现抢眼。
这份业界高度关注的规划，意在引导新能源汽车产业有序发展，推动建立新能源汽车全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。近几年全国两会上，一直有汽车界代表委员呼吁推动建立新能源汽车全国统一市场。
〔2019〕1105号)，提高电力交易市场化程度，深化电力体制改革，根据《国家发展改革委国家能源局关于积极推进电力市场化交易进一步完善交易机制的通知》(发改运行〔2018〕1027号)，《国家发展改革委办公厅国家能源局综合司印发
17日，国新办举行2021年国民经济运行情况新闻发布会。国家统计局局长宁吉喆在会上表示，2021年，我国高技术制造业和装备制造业迎来较快增长，新能源汽车全年产量增长高达145.6%。
今天，全球极具创新力的光伏企业晶科能源宣布，公司为全球最大、海拔最高的水光互补项目——雅砻江柯拉一期提供了287.4MW的N型Tiger Neo 72片双面双玻组件，项目现已正式投产发电，这也是首次将全球
立足我国国情，紧跟国际能源技术革命新趋势，以绿色低碳为方向，分类推动技术创新、产业创新、商业模式创新，并同其他领域高新技术紧密结合，把能源技术及其关联产业培育成带动我国产业升级的新增长点。”
王程龙摄(人民视觉)“第十二届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会”日前在江苏无锡举行，集中展出新能源汽车充电桩等领域的新产品和新技术。
她认为，中国新能源领域会诞生很多全球化的公司，传统公司的转型升级也迎来了广阔的空间，数字化、智能化的生产和产业化能力将是未来新能源领域竞争的关键。
消息面，据报道称，目前已有50多个地级市发布氢能产业规划，有业内专家称，国家层面关于氢能产业发展的顶层设计也将出台。氢燃料电池加速推进，加氢站建设发展良好今年以来，氢能源相关政策持续推进。
2020-05-14 13:46:13 中国工业新闻网 作者： 孟凡君 当前，可再生能源已成为全球能源转型的主要方向，应对气候变化的主要抓手，推动全球经济可持续增长、
在有关2020年新能源汽车补贴政策尚未公布的背景下，全国政协副主席、中国科协主席万钢以及工业和信息化部部长苗圩皆肯定新能源汽车购置环节财政补贴政策有效促进了新能源汽车的快速发展，并主张在2020年新能源汽车财政补贴不再退坡
记者昨天从国家能源局了解到，我国首批以沙漠戈壁荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设提速。包括华能内蒙古上都第三风电场等一批新能源工程近日开工。
与此前网上流传的版本大方向一致，新能源汽车中央补贴大幅缩减，单车最高补贴金额降至2.5万元，且地方补贴将全部取消。随着补贴逐步下调，从长远看，整个新能源汽车行业将加速优胜劣汰。
坚决遏制全国“两高”项目盲目发展，确保如期实现碳达峰目标，国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、市场监管总局、国家能源局联合印发了《关于严格能效约束推动重点领域节能降碳的若干意见》（以下简称《意见
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