国家能源局局长章建华在致辞中指出，十八大以来，我国能源转型不断向纵深推进，新能源产业蓬勃发展，成为全球能源转型的重要推动力量。“在全球能源供需复杂严峻的形势下，今年我国可再生能源装机突破11亿千瓦。”
舒印彪表示，要按照安全、优质、经济、高效的原则，在保障能源电力供应的前提下，以零碳为强约束，加快构建以新能源为主体的新型电力系统。
西北分部构建新能源柔性调度体系，开展168小时新能源功率预测，实施分级预警及响应，实现精准计划、精细检修、柔性运行。
随着电动汽车的不断普及，行业巨头们也在加紧研发新一代电池技术，试图在这场即将到来的能源革命中占得先机，例如今年早些时候，宁德时代就发布了一款钠离子电池。
2019-10-23 15:20:03 世纪新能源网10月21-24日，2019北京国际风能大会暨展览会（CWP2019）在北京隆重召开，国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军为2020年风电发展提了四点建议
其中，新能源汽车产销量双双突破13万辆，分别达13.6万辆和13.8万辆，环比增长28.9%和26.2%，同比增长48%和67.7%，刷新了9月新能源汽车产销量的历史纪录。
世界环保意识高涨，电池替代传统化石能源的新能源革命带来近几年新能源电池需求暴涨，这是短期的资源错配，随着技术提升和世界资本巨量投入，世界锂电池短缺问题会逐步化解。我们不要过度担心锂电池的资源问题。
根据意见稿，拟在今年8月，一次性增发2万个新能源汽车指标，全部向“无车家庭”配置。政策原文：北京拟8月一次性增发2万个新能源汽车指标!
电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
2020-05-08 10:42:24 PV-Tech近日，晶科能源对外透露，新一代Tiger工艺进展顺利，组件功率有望达到一个新高度，将在Tiger第一代基础上继续提升10%左右，这将进一步夯实公司未来在技术工艺方面的领导地位
因此，动力电池决定了新能源汽车的发展水平和方向，谁掌握了动力电池，谁就掌握了电动汽车的定价权和产业主动权。在这场最硬核的竞争中，中国汽车产业能否在新能源时代胜出，将是中国汽车产业走上新高度的关键。
值得注意的是，进军氢能燃料车，丰田汽车并非个例，到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。同为新能源，氢燃料电池是否会取代锂电池?新能源的未来究竟是锂电还是氢能?
2019-11-18 10:38:20 人民网青海作为中国清洁能源大省，近年来，深入扎实地推进国家清洁能源示范省建设，积极融入国家能源生产和消费革命。
电视机、锂离子电池、太阳能电池等出口持续向好。多数省份工业经济稳定恢复，进一步夯实稳增长基础。前三季度，31个省份中28个工业增加值同比增长，20个省份较上半年增速加快或降幅收窄。
国家能源局近日发布《关于积极推动新能源发电项目应并尽并、能并早并有关工作的通知》，提出各电网企业在确保电网安全稳定、电力有序供应前提下，按照“应并尽并、能并早并”原则，对具备并网条件的风电、光伏发电项目
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