2019年1月，国家发改委、国家能源局联合印发《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》，提出2019年和2020年备案并开工建设的无补贴平价项目，可以享受20年购电协议、输配电价、全额保障性收购
日报消息（全媒体记者江宏坤）新年伊始，立春时节，柳州便迎来好消息。2月4日，市政府与阳光新能源开发股份有限公司（以下简称阳光新能源）签署投资开发合作协议。
2019年2月国家电网印发《关于促进电化学储能健康有序发展的指导意见》，提出“将各省级电力公司投资的电网侧储能计入有效资产，通过输配电价疏导”，希望通过输配电价来消化储能电站建设投资。
能源电力低碳发展目标与能源安全、污染控制、时空布局、经济效益、产业发展等多种目标相联系，是一个多目标博弈问题。第二，体制难协调。由于不同的目标分别赋予不同的政府机构进行管理，造成目标难协调。
2019-04-16 13:37:40 中国环境报 作者： 吕望舒 在4月15日，我国第四个全民国家安全教育日当天，生态环境部（国家核安全局）、国家能源局、国防科工局在京联合启动了
四个驱动力:一是品牌驱动力,预计将在今年上半年发布软通动力工业互联独立品牌。二是能力驱动力,要打造软通动力工业互联网5大核心产品。三是客户驱动力,聚焦重点行业,通过与行业头部企业合作,打造标杆案例。
柳州市柳东新区管理委员会关于印发《柳东新区（柳州高新区）促进科技创新高质量发展若干政策》的通知柳东规〔2024〕4号东城集团，雒容镇、洛埠镇人民政府，新区各部门、各分局，各有关单位：现将《柳东新区（柳州高新区
从年初政府工作报告提出“推动充电、加氢等设施建设”，到上半年上海车展推出多款氢燃料电池车型，氢燃料电池汽车逐渐走进大众视野。氢燃料电池汽车使用的氢能源从何而来？现阶段运行得怎么样？未来会如何发展？
此外，新能源汽车自主品牌的生存现状也不乐观，目前已有接近70%的自主品牌陷入了负增长。谈及新能源汽车，车企就绕不开动力电池行业，因为动力电池的成本几乎决定着新能源汽车的价格。
汽车将以智能化和网联化为重点建设方向，全面进入智慧交通终端平台阶段，成为连接人与交通以及其他城市设施的新型智能终端，为全面服务智慧城市奠定基础。2)电力互联网的储能平台。
2019-10-15 10:26:41 中国煤炭资源网粤电力10月15日发布的公告显示，预计2019年前三季度公司净利最高可达14亿元，比上年同期增长49.12%。
2019-12-26 10:41:05 国家电网报 作者： 田雪乔 12月25日，2020年国家电网有限公司重点地区新能源消纳工作专题会在京召开。
助推企业复产复工，作为关系国计民生的国家队，国家电网是把工作做在前面的——1月27日，国网发布的支持疫情防控及供电服务保障十项举措里，提到要全力做好重点生产企业供电保障。
一般来说，如果车企油耗积分是负数，大概率新能源汽车积分也是负数。很难通过内部的关联企业机制完全抵偿，因此也必须购买积分来弥补。说白了，这一系列的政策就是鼓励车企们生产和销售新能源汽车。谁是积分大户?
2020-01-10 10:14:43 中国发展网 作者： 张朝登 中国经济导报、中国发展网深圳9日电记者张朝登报道 仅次于太阳能的第二大清洁能源――地热能的开发领域传来好消息
近日，天合光能股份有限公司(以下简称“天合光能”)宣布参与建设的乌兹别克斯坦纳沃伊100MW光伏电站于2021年8月27日成功并网，为9月1日乌国三十周年独立纪念日献上了一份隆重的贺礼。
直到今年6月初，国家发改委等部门在联合发布的《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019~2020年)》中提出，“发展车电分离消费模式的新能源汽车产品、继续支持‘充换电’设施建设”。
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