2012年，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，确定了以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化的方向。
超150GWh的5G基站储能市场空间，吸引数十家电池企业纷纷进场。包括宁德时代(300750.SZ)在内的动力电池企业，正在储能领域加紧布局，不仅在5G基站储能市场有所参与，而且在储充市场也有新布局。
刀片电池是比亚迪在传统磷酸铁锂电池的基础上研发出高性能、高安全系数的动力电池，现在正处于产能与装机量的爬坡期。目前，长沙刀片电池工厂首条产线10月份已经开始投产，产能有望进一步提升。
12月19日，湖南长沙3座储能电站在低谷时段对河南进行调峰支援，调峰电力2.6万千瓦，持续时间2个小时;在高峰时段对湖北进行电力支援，支援电力2.4万千瓦，持续时间2个小时。
今年4月，国家财政部等四部委发布了2020年新能源汽车财政补贴政策。国家对于氢燃料电池产业政策的支持方向和支持力度进行了调整，意在选择基础好、条件好、积极性强、有特色的地区重点发力。
未来的汽车已经具有高科技产品的属性，而能满足市场需求的是技术的持续迭代进步和持续的有想象力的创新，以足够的研发投入确保产品和企业保有持续较强的技术支撑能力，这是立足强者之林的必然选择。
2020-02-12 10:45:47 巴西商业资讯网根据巴西国家电力局(Aneel)的数据显示，巴西2019年太阳能系统屋顶安装量比2018年增加了近两倍。
2019-07-30 16:18:12 北极星电力网日媒称，中国企业宁德时代新能源科技7月25日宣布，2020年在日本上市面向住宅和工业的储能蓄电池。
为统计本批次新能源客车享受补贴情况，本文只分析符合2019年国家补贴技术要求的车型。在符合2019年补贴技术要求的210款车型中，新能源客车入选85款，新能源专用车入选92款，新能源乘用车入选33款。
同样，加拿大的魁北克和不列颠哥伦比亚省也100%完全使用可再生能源。这些能源通常以太阳能，风能，水力发电或地热能的形式出现。目前，地球上25%的能源来自可再生能源。
二、加快构建完善的智能制造生态体系是《规划》实施的主线以《“十四五”智能制造发展规划》为重要参考和依据，着力提升创新能力、供给能力、支撑能力和应用水平，加快构建完善的智能制造生态体系，以应用带供给，以供给促创新
8月6日，由南方电网综合能源服务公司和深圳市比克动力电池有限公司（以下简称比克电池）合作，共同建成的2.15MW/7.27MWh梯次电池储能项目成功投入运营，这是国内首个成功落地的电池整包梯次利用储能项目
其中新能源乘用车产量达到100.7万辆，同比增长83%；新能源客车产量9.91万辆，同比下降6%；新能源专用车产量11.42万辆，同比下降26%。从市场增速来看，新能源乘用车增速远高于行业整体水平。
“绿色发展”的核心是“低碳”，大力发展可再生能源，最终走向可再生能源为主的“零碳社会”。在这方面，中国工程院院士、中国工程院原副院长、国家能源委员会专家咨询委员会副主任杜祥琬一直坚持做大家的思想工作。
随着风、太可再生能源的发展，汽车电动化，在交通、电力、供热领域的减碳快速发展，有希望率先实现转型达成目标。目前，在工业、建筑领域，减碳及碳中和工作进入商业示范与探索。
2022年9月7日，中国石油集团公司召开上游业务新能源工作推进会要求，上游新能源业务要在总结经验、把握规律的基础上实现新能源创新变革，重点把握好油气与新能源发展相融合、资源与市场齐发力、科研与应用共推动三项原则
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