合资公司拟在云南安宁草铺工业园区建设相关项目，于成立后两年内建成，包括2×1.5万吨/年无水氢氟酸联产1.5万/年吨优质白炭黑，5000吨/年六氟磷酸锂，2万吨/年电子级氢氟酸生产装置及配套设施。
磷酸铁锂这一年，是阵痛与机遇交杂的一年，也是身处拐点，蓄势待发的一年。作者复盘磷酸铁锂今年以来的发展情况，磷酸铁锂像一个即将出征的战士，秣马厉兵，枕戈待旦。
公告透露出一个核心关键词——聚焦!聚焦硅料主业，发力颗粒硅。分析人士指出，保利协鑫聚焦于颗粒硅产品，盈利能力欠缺的多晶硅片相关资产在2020年度进行了资产拨备。
在进行生命周期分析后，研究团队发现，如果广泛采用，与传统工艺相比，该负碳平台可减少160%的温室气体排放。
再看周K线，已经切入历史重要阻力区，历史高点61元最晚元月份底就会攻克天齐锂业三大导火索已经点燃，火箭发射在即，其一债务危机解除，其二碳酸锂暴增，其三SQM距离历史高位61美元只有一步之遥。
据外媒报道，韩国电池制造商LG Energy Solution(以下简称LGES)目前正在开发磷酸铁锂(LFP)软包电池，最早将于明年建立一条磷酸铁锂电池试生产线。
2020-12-03 12:18:56 生意社近日，中汽协发布的数据显示，10月份磷酸铁锂电池共计装车量同比增长127.5%，环比上升3.5%。这已经是磷酸铁锂电池连续三个月同比增长翻倍。
在单车续航里程相同的情况下，磷酸铁锂电池更加具有成本优势。今年5月，磷酸铁锂电池产量逆袭三元锂电池，在7月，磷酸铁锂电池装车量逆袭三元锂电池。
“宁王”即将发布凝聚态电池技术4 月 11 日，据有关媒体介绍，在2023上海国际车展上，宁德时代将发布凝聚态电池技术及零碳战略。据悉，凝聚态电池拥有安全性高、可靠性强、循环寿命长等特点。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的产业数据，5月和7月开始，中国市场上磷酸铁锂电池产量和装车量开始超过三元锂电池。9月份，无论是产量还是装车辆，磷酸铁锂电池都高于三元锂电池。
消息一出，磷酸锰铁锂再次受到行业关注。起点锂电大数据了解到，锰基电池目前主要有两种技术路线，一是作为磷酸铁锂电池升级版磷酸锰铁锂电池进入市场，相比前者具有更高的能量密度。
当前磷酸铁锂电池经过多年的政策支持和技术突破，在能量密度上的瓶颈依旧存在，提升空间不大，同时锂价持续飙升，也让主打性价比的磷酸铁锂电池经不起长期的价格上涨，因此市场将目光投向了磷酸铁锂的升级版——磷酸锰铁锂
地处黄海之滨的江苏盐城，依托优越的自然生态环境、成熟的绿色产业体系和潜力巨大的碳汇空间，聚力“双碳”目标，践行“两山”理念，为“美丽中国”增添一片绚丽多彩的风景。
7月17日，在雅迪科技集团有限公司(简称：雅迪)第三届“717绿色骑行节”上，这家两轮电动车龙头企业宣布出推铅酸电池回收“新标准”，并建立业内首个铅酸电池回收联盟，让铅酸电池回收和处置渠道正规化。
业内专家表示，新型储能有望成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一，而“低成本、高可靠、长寿命”铅碳电池则将在这一领域中大有可为。
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