月29日中共中央十九届五中全会通过的《中共中央关于制订国民经济和社会发展第十四个五年规划和二O三五年远景目标的建议》（以下简称《建议》）第“3”条提出“展望二O三五年……碳排放达峰后稳中有降”，第“5”
“碳排放来自能源消费、工业生产、交通运输、土地利用甚至是日常生活、消费等诸多方面，而这些方面的碳需求又是相当长时间内不可改变的，这就导致了二氧化碳排放趋势呈总体增长。”
围绕碳达峰、碳中和目标，新疆石化、电力、化工、钢铁等重点企业正积极探索实践，一些经验和做法正在形成示范。 “实现碳达峰、碳中和的科学路径主要是提高碳减排量和转化应用效率，实现清洁替代、绿色转型。”
2020-07-06 09:26:16 中国核电网美国众议院气候危机专门委员会发布了一份报告，确立了到2050年在美国范围内实现全经济净零温室气体排放的目标。
要实现这一目标，全球温室气体排放需要在2030年之前减少一半，在2050年左右达到净零排放，即碳中和。为此，很多国家、城市和国际大企业做出了碳中和承诺并展开行动，全球应对气候变化行动取得积极进展。
中国经营报引述数据指出，2020年累计进口碳酸锂达50,102吨，同比增长71%，对外依存度达75%;镍的进口依存度在80%以上，钴的进口依存度高达97%。
所谓“双积分”是平均燃油消耗量积分+新能源汽车积分。在《积分办法》发布前，汽车厂商的平均燃油消耗量如果没达标，会受到暂停高油耗产品申报或生产等处罚。
问：中共中央政治局会议提到，要“纠正运动式‘减碳’，先立后破”。然而，市场对此理解不一。请问，当前存在的突出问题是什么？政府将如何指导地方在纠正运动式“减碳”的同时，遏制“两高”项目盲目发展？
问：中共中央政治局会议提到，要“纠正运动式‘减碳’，先立后破”。然而，市场对此理解不一。请问，当前存在的突出问题是什么？政府将如何指导地方在纠正运动式“减碳”的同时，遏制“两高”项目盲目发展？
在这里我想重点说两个方面：一是关于边境调节税问题，这涉及碳脚印所测算出来的含碳量及资金使用方向；二是关于碳市场连通的问题，这涉及国际碳市场的合作问题。
13 08:02:34 经济参考报 作者： 钟源 中国汽车工业协会12日公布的最新产销数据显示，7月，汽车产销同比降幅继续收窄，备受业内关注的新能源汽车出现产销数据双双下滑
论坛上举行了首部“碳中和”蓝皮书项目的签约仪式，启动了首个“碳中和”智慧监测管理平台。清华大学能源与动力工程系教授王淑娟出席研讨环节并发言，以下为发言实录。
据悉，下一步，济南市将围绕“开展碳排放达峰行动,力争“十四五”末率先实现碳排放达峰，率先建设全国碳中和现代绿色智慧城市。”的目标，按照国家、省和市委市政府部署安排，全力推进济南市碳达峰、碳中和工作。
作为主要排放国，中国的碳减排努力对全球经济、社会发展和《巴黎协定》目标的实现具有重要的战略意义。近年来，中国的气候行动和能源低碳发展取得了有目共睹的成就。
在新一阶段的巡展中，西门子全新升级的"零碳先锋号"将聚焦绿色低碳的数字化产品和技术，为行业客户和合作伙伴带来前沿技术的沉浸式体验。
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