2020-06-08 10:37:47 高工锂电基于头部动力电池企业的技术升级，市场竞争供给走向国际化，以及锂电应用市场分野，动力电池产业链市场格局正在发生新一轮变化。
目前，北京及周边京津冀地区已经拥有了一定的产业基础。面对新能源汽车动力蓄电池退役后的回收处置产生的巨大市场前景和需求，京津冀地区加快了退役动力电池回收利用工作的步伐。
工信部相关负责人日前表示，目前我国智能网联汽车已经从小范围测试验证转入技术快速发展、生态加速构建的新阶段。下一步，我国将统筹推进智能网联汽车高质量发展。
在国家的大力扶持下，中国锂电池企业在过去的几年飞速发展，取得了丰硕的发展成果，已经迈出“走出去”的步伐。由于中国巨大的市场，国外锂电巨头纷纷在中国进行投资，欲抢占市场。
拜登力推汽车电动化，认为电动汽车是“汽车工业的未来”，前期发布的《基础设施计划》提议投资 1740 亿美元支持美国电动汽车市场发展，政策加码有望推动美国电动车重拾高增长，成为继中国、欧洲之后全球电动车的重要增长极
，为政府提供路灯智能控制……”近年来，国网天津电力积极应用泛在电力物联网技术，与天津智慧城市建设相结合，率先开展了智慧路灯感知共享平台开发和试点应用，旨在解决当前城市的智能感知设备在接入上面临的空间资源紧缺
最新数据显示，2022年1-10月，我国动力电池累计装机量224.2GWh, 同比增长108.7%，实现翻番增长;单个月上，10月动力电池装机量达30.5GWh，同比增长98.1%。
2020-07-15 09:40:27 互联网环境监管环节复杂，企业处理环保问题能力不足……说起环保，一些企业总会提到这些问题。在福建，却有一个线上环保平台备受企业青睐。
根据长江证券宏观于博团队报告，他们对实体景气高频数据追踪发现，城市内的人员流动水平已经恢复，反映市内经济活跃度提升。市内出行好转，带动线下消费充分复苏，实现同比高增长，并逐渐趋稳。
小米、华为已于8月和顺为资本签字，决定投资卫蓝新能源，投资总额5亿元。目前小米方面已进入交割程序。据了解，卫蓝新能源成立于2016年，主营业务为混合固液电解质锂离子电池和全固态电池研发与生产。
加上2021年跨行业跨领域工业互联网平台15家，国家级双跨平台总数有望达到29家。 工业互联网创新发展行动的一个重要内容，就是培育平台。“政府引导、市场主导”。
通过自研的光储变流器，配合高温电芯技术和先进的自加热技术，宁德时代零辅源光储融合解决方案摆脱了传统储能解决方案对冷却系统及其辅助电源的依赖，光与储实现实时联动。
是金子总会发光电力体制改革作为时代宏大叙述的一环，无论是回望30年间的变迁，还是打量当前改革的进展，中国特色的电改道路都已取得了巨大成就。
以东方日升、天合光能等联盟成员为首，联合电力企业、投资EPC企业、设计院、协会、机构、媒体等共同参会，总结600W+联盟第一阶段成果。
一方面，以更大力度推进投资端改革，加大权益类基金产品供给与服务创新力度，推动个人养老金投资公募基金政策尽快落地，优化中长期资金入市环境。
6月1日，国家发改委、国家能源局、财政部等九部门联合印发《“十四五”可再生能源发展规划》，规划锚定碳达峰、碳中和与2035年远景目标，按照2025年非化石能源消费占比20%左右任务要求，大力推动可再生能源发电开发利用
动力电池是新能源汽车的“心脏”，在新能源汽车产业发展的带动下，我国动力电池产业发展也取得显著成绩。装车规模持续领先。我国已形成长三角、珠三角、京津冀等动力电池产业集聚区，行业总产能占全球50%以上。
目前，腾讯已经为100多家车企及出行科技公司提供云服务，智能座舱及智能网联已经服务超过1000万辆车。 引领行业前沿 此次腾讯自动驾驶仿真测试平台——TAD Sim成为了展会的一大亮点。
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