在整个光伏行业600W+发展趋势下，210组件尺寸占有率进一步提升。目前大尺寸组件及配套产品已经成为光伏行业发展的主流，210组件已经成为光伏业明朗的新风向。
此前，工信部副部长辛国斌就透露，“下一步我们还将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设，进一步完善相关技术标准和管理政策，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型。”
这场大降价给特斯拉的销量打了一剂强心针，也让部分造车新势力“压力山大”。红星资本局实地探访了多家新能源汽车门店，发现特斯拉进店顾客数量翻了数倍，订单量激增，而其他品牌的门店顾客不多。
新能源车企无一家完成上半年销售目标2018年新能源汽车车市近六成的高增速令行业乃至各家公司印象深刻。时至今年，新能源汽车市场增速显著放缓。
4月27日，开沃新能源汽车集团在北京正式发布“创维汽车”品牌，汽车行业又迎来一名跨界新成员，创维汽车甚至已经按捺不住IPO的野心：计划明年上市，目标是打入全球十强。
2020-09-14 09:10:33 新华社首个民营企业参股的核电项目获核准、第五批增量配电业务改革试点公布、民营企业参与交通基建发展领域的范围拓展……今年以来，从中央到地方密集出台了一系列政策
疫情是分水岭，更是试金石，考验的是企业的危机应变能力和模式创新能力。那么，对于户用分布式光伏，这样一个重制造、重服务的“重”模式行业来说，在疫情下又该如何创新破局?
对于德国电动汽车发展及碳排放控制而言，其近几年似乎是举步维艰，这一方面由于充电桩等因素使电动车市场在德国难以打开局面，同时汽车企业在新能源汽车领域的发展有所限制。
工信部中小企业发展促进中心最新发布的《数字化助力专精特新中小企业国际化发展路径探索及研究报告》（以下简称《报告》）显示，“走出去”已经成为专精特新中小企业的共识，86%的专精特新中小企业制定了明确的国际化计划
记者了解到，目前的汽车一般都是通过刚强的车身、安全带的使用以及气囊的辅助来保障车上人员的安全，可谓是彻底的“被动安全”——凡是能做到以上几点的汽车，在不超过60公里/小时的碰撞下，驾驶员的安全都能得到保障
本次展会，以创新产品力著称的晶科能源，不仅展示其王牌产品家族：Cheetah、Tiger、Tiger Pro系列，还重磅推出建筑一体化BIPV幕墙，吸引诸多关注驻足。
一进门，她就脱掉厚厚的外套，换上了轻薄的工服。由于距离海边只有3公里远，室外凛冽的海风吹得人耳朵都红了，然而网点内却是很温暖。
一进门，她就脱掉厚厚的外套，换上了轻薄的工服。由于距离海边只有3公里远，室外凛冽的海风吹得人耳朵都红了，然而网点内却是很温暖。
资本市场总是喜新厌旧，此话不假。然而，在“新”被资本市场认可之前，资本市场是疯狂地拥抱“旧”，对“新”爱答不理，甚至嫌弃。但是，一旦“新”被市场认可，资本市场又会开始一轮踩踏式追逐。
2020-05-09 10:33:55 GWEC全球风能产业代表联合签署声明，强调风电是助力全球经济从新冠疫情影响中恢复的重要引擎风电是世界上发展最快的产业之星。
《报告》显示，2019年，中国石化采用“油氢电一体化”新模式，在现有加油站基础上配建加氢站，正在启动建设加氢站项目5个。今年以来，中国石化继续大举进军氢能领域。
不过，一季度因海运费、多晶硅价格尚未明显下调等因素，也会影响到一部分组件厂商的出货节奏，预计二、三季度将会逐步回暖。
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