数据显示，我国氢气产能达2500万吨，是制氢大国，据统计，已投产和在建的工业副产项目氢供应规模可达400万吨以上，初期示范应用成本较低廉的氢源相对容易解决，但当前技术水平下氢的中远距离储运大幅增加氢终端售价
近日，国家能源局综合司发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》，其中第2项“防止火灾事故”的第6条是“防止氢气系统爆炸事故”，提出发电机氢气冷却系统、氢站或氢气系统在运行
2019-10-09 11:17:08 电缆网据当地媒体报道，波斯尼亚国家电力公司Elektroprivreda Republike Srpske(ERS)计划在未来10年内投资25亿马克(约合
工业和信息化部办公厅关于组织开展算力强基揭榜行动的通知工信厅通信函〔2025〕55号各省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门、通信管理局以及有关中央企业：为夯实算力网络发展底座，加快创新技术和产品应用，
虽然氢燃料电池汽车整个产业链的发展仍面临诸多挑战，但曙光也开始浮现。记者了解到，随着行业的发展，制约其发展的一大瓶颈——基础设施建设有了破局对策。当然，这并不是我们可以为最后的胜利欢呼雀跃的时候。
然而，氢能虽好却长期以来一直未能被大规模的开发和利用，因为氢能的获取和利用并非那么容易，首先需要通过大型化工厂大规模制氢，然后对氢气进行压缩储存和运输，再通过加氢站进行加氢，最后利用储氢罐分配给燃料电池应用端
2020-10-12 09:05:00 商务部2020年9月30日，由国家电投中国电力国际公司投资建设的哈萨克斯坦札纳塔斯100MW风电项目首批风机并网，标志着这一中亚地区装机容量最大的风电项目正式开始送出绿色电力
这2500万吨矿石若被全部开采，可以满足2778万辆60度纯电车型的动力电池需求，比亚迪2022年销量目标为150万辆，若以此计算，拿下的这些锂矿石，意味着比亚迪未来十余年都够用了。
北极星氢能网获悉，11月24日，云南省首座加氢站——中石化云南石油丽江环城东路北油氢电服综合加能站首次加氢成功，正式具备车辆加氢能力，标志着我省能源绿色低碳转型迈出重要一步。
2019-11-13 10:16:52 香橙会研究院编者按：同济大学国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平，是我国第一代投身燃料电池汽车行业的资深专家，曾与全国政协副主席万钢等多位领导共同参与了早期项目的研发
根据《工业和信息化部办公厅关于开展2025年中小企业人才培训“名师优课”征集遴选工作的通知》（工信厅企业函〔2025〕187号）要求，我厅决定组织开展2025年“桂在益企”中小企业服务行动中小企业人才培训
工业和信息化部关于印发《工业和信息化领域数据安全事件应急预案（试行）》的通知工信部网安〔2024〕214号各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，各省、自治区、直辖市通信管理局
针对这一技术痛点，中氢源安突破重点领域关键技术，使得氢能在终端行业应用更安全。在储运氢的过程中，当下应用的技术路线，均为危化品运输属性。
红阳资本并未实际享有对深圳国氢的股东权利，亦从未从深圳国氢取得任何股权投资收益。公司强调，深圳国氢的氢燃料电池等项目研发均属于开发初期，项目开发存在不确定性风险。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
