2021-06-29 10:25:27 高工锂电近日，美国能源部部长Jennifer Granholm与7位美国锂电池企业高层开展了圆桌讨论会，就联邦政府和私人企业如何合作加强国内锂电池供应链进行讨论
在中国动力电池领域，中创新航之前的名字中航锂电或许更为人熟知。2021 年11 月，中航锂电完成股份制改造，同时更名为中创新航，这一切预示着公司即将踏上新征程。
具体到隆基股份，由兰州大学物理系毕业的李振国于2000年在西安创办，但在早期多晶硅片因成本优势占据主要市场份额的背景下，默默无闻了许多年。成为巨头隆基股份凭什么?隆基创业之初，恰是光伏行业萌发之时。
在全球激烈的动力电池产能追逐战中，韩国电池巨头LG新能源(LG Energy Solution)仍在北美不断发力：一方面，公司与汽车巨头Stellantis在加拿大成立的合资动力电池企业将正式落地;另一方面
公司是锂原电池龙头，受益于 ETC 需求增长和智能电表替换周期带动迎来增长;动力电池业务获得海外车企定点，未来有望受益海外动力电池客户需求释放;受益于客户结构改善与高毛利“金豆电池”需求释放，消费锂电盈利明显改善
2021-06-11 08:00:40 时代周报 作者： 何明俊 6月10日，A股解禁周迎来“重头戏”，“动力电池一哥”宁德时代9.52亿股首发原股东限售股解禁。
根据中国海关统计数据在线查询平台的数据，2022年1月-7月，中国锂离子蓄电池出口总额1617.24亿元，其中出口美国310.21亿元，是中国锂电池出口的第一大国别市场，份额近20%。
2019-06-19 19:00:32 中国财经时报网日前，金固股份（002488.SZ）宣布正式布局氢能源领域，拟打造新能源车一站式车主服务中心，为新能源汽车时代到来提前布局。
2021-01-21 09:11:12 阿尔法工场研究院在中国，包括动力电池巨无霸宁德时代、锂资源巨头赣锋锂业，以及从消费电子领域拓展而来的辉能科技等企业，均在大力投入固态电池研发。
5家企业将在美建厂至此，已有5家企业在美国建设光伏组件生产基地，分别为赛拉弗、晶科能源、晶澳科技、隆基绿能、阿特斯，预计总产能达13.7GW。
但是随着全球电动化进程的加快，越来越多的车企意识到有必要进一步加深与电池生产企业的关系，而入股即是非常重要的方式。在此逻辑思路导向下，外资车企掀起了入股中国电池生产企业的风潮。
通用汽车公司最近宣布与韩国电池厂商LG Chem公司工合作，投资23亿美元成立一家合资电池工厂，为其20款电动汽车生产电池。该公司计划在2023年之前向全球推出该产品。
首先，由于周末蔚来汽车(NIO.US)发布新款车型，并发布一款固态电池产品，周一开盘A股动力电池行业巨震，电解液及隔膜企业股价暴跌。
盛新锂能表示，作为全球新能源汽车产业的领跑者之一，比亚迪拥有庞大的技术研发团队和强大的一体化生产能力，其开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池，广泛应用于电动商用车和电动乘用车领域。
1月5日，金圆股份召开2023年第一次临时股东大会，根据股东大会决议金圆股份子公司增持西藏阿里锂源矿业开发有限公司15%股权事项获得99.97%高票通过，其中中小股东的同意票也高达97.10%，体现了股东对于金圆股份
以浩瀚的大西洋为界，石油巨头们在环保问题上分裂为欧盟、美国两大阵营。当欧洲的三大石油巨头先后或宣布支持巴黎气候协定、或制定减排路线图时，埃克森美孚和雪佛龙依然对“绿色愿景”鲜有表态。
01电池企业积极布局宁德时代直接控股相关企业实际上，除了材料企业，电池企业对于磷酸锰铁锂的布局也早已展开，宁德时代更是直接控股了一家磷酸锰铁锂材料企业。
从2015年就“押宝”储能的固德威股票交易连续三个交易日内(2021年7月28日、2021年7月29日和2021年7月30日)收盘价格涨幅偏离值累计达到30%以上。固德威公告称，无未披露的重大信息。
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