“广州不仅仅局限于燃料电池汽车的应用,而在国内首次将氢能引入广州能源系统,从能源的角度统筹谋划氢能产业发展,助力能源结构优化升级和系统变革。这体现了广州氢能产业方面发展的前瞻性。”陈建荣介绍。
韩国生产的发电用氢燃料电池首次踏出国门,出口至中国。当天,发电用氢燃料电池出口纪念仪式在位于全罗北道益山产业园区的斗山燃料电池(Doosan Fuel Cell)总部举行。
、园区水效领跑者遴选工作有关事项通知如下: 一、遴选对象 钢铁、炼焦、石油炼制、乙烯、氯碱(烧碱、聚氯乙烯)、氮肥(合成氨、尿素)、现代煤化工(煤制甲醇、煤制乙二醇、煤制油、煤制合成天然气、煤制烯烃
如今,研究人员已经开发出一种新材料,可以加速蒸发过程,使小型太阳能蒸馏器能够提供一个家庭所需的全部饮用水。如果这项技术被证明足够便宜,它将可以为数百万贫困人口提供清洁的饮用水。
传统车企的枷锁新能源车在市值上力压传统车企其实并不意外,虽然这些传统巨头拥有百年历史、瓜分汽车市场份额,但是汽车行业在欧美市场早已饱和,大量的研发费用和营销费用使得其利润极为单薄。
知情人士表示,宁德时代已经就发行GDR和上市事宜与潜在的顾问进行了讨论,最早可能在今年进行。此外,相关的讨论仍在进行中,细节仍可能改变。对此消息,宁德时代的代表拒绝置评。中国电池企业为何在瑞士上市?
但这种氢燃料电池的生产成本较高,还需至少数年才能降低至与锂电池相当的生产成本。这篇论文讨论的就是这种“氢燃料电池车”,从一般乘用车到商用车角度都对其商业可行性进行了否定。
作为全球最大的汽车制造商,丰田以混动、氢燃料技术路线见长,到目前为止丰田混动车型在全球销量已经突破1800万辆,推出了卡罗拉双擎、雷凌双擎、凯美瑞混动版、雷克萨斯ES等经典产品。
燃料电池是一种无污染的能源,它能将化学能转化为高效、零排放的电能。资料图特拉华大学的研究人员正在研究使燃料电池更便宜、更强大的技术,以便燃料电池汽车将来可以成为所有人的可行选择。
为贯彻《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,落实《“十四五”原材料工业发展规划》,推动石化化工行业高质量发展,制定本意见。
、园区水效领跑者遴选工作有关事项通知如下: 一、遴选对象 钢铁、炼焦、石油炼制、乙烯、氯碱(烧碱、聚氯乙烯)、氮肥(合成氨、尿素)、现代煤化工(煤制甲醇、煤制乙二醇、煤制油、煤制合成天然气、煤制烯烃
2020年9月,财政部等五部委印发《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,启动国家燃料电池汽车示范应用工作,要求各申报城市围绕产业发展和示范应用,配套出台相关政策。
燃料电池汽车的产业化是氢能应用的突破口,我们要坚持自主创新,突破卡脖子技术,实现关键材料与部件的批量生产,大幅度降低燃料电池车、加氢站建设和氢源的成本,尽快实现燃料电池汽车的产业化。
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