本次峰会以“引领氢能示范应用·推进黄河流域高质量发展”为主题，聚集国内外学者和企业家的智慧，搭建国际化的跨学科、跨行业、跨部门交流平台，共同探讨氢能和燃料电池产业在政策、技术和商业模式等方面的成功经验及创新探索
本届论坛除围绕企业价值、专利发明、社会公益等角度讨论氢能行业发展外，还将重磅发布2021全球氢能企业TOP100榜单。
新国标严格限定了电动自行车的整车重量，对于铅酸电池来说，电池自重偏大（或者说能量密度过低）无法在现有的技术框架下获得突破，那么如果新国标车型想要沿用铅酸电池，只能以牺牲续航为代价。
2017年12月26日，日本政府发布了“氢能源基本战略”，确定了2050年氢能社会建设的目标以及到2030年的具体行动计划。此外，德、美等国今年也跟进制定了氢能国家战略。
新华社记者 杨晨光 摄今年3月，国家发展改革委和国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，提出未来要构建清洁化、低碳化、低成本的多元制氢体系，重点发展可再生能源制氢，严格控制化石能源制氢
在总部和地方的大力支持下，广州石化率先开启氢燃料电池供氢中心项目建设，为华南地区提供清洁能源。其中，烃类化合物是影响氢燃料电池性能的重要指标，含量过高会导致氢燃料电池反应迟滞，影响效率。
2020-12-17 08:53:24 万联证券股份有限公司 作者： 江维 黄星 报告关键要素亿华通是中国氢能产业龙头标的，专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化。
该加氢站建成后，不仅为冬奥会示范运营车辆提供加氢服务，同时对地方政府完善氢能产业链条布局有重要意义。值得一提的是，张家口的氢能产业还在持续壮大中。
氨氢燃料电池客车。福州大学供图1月6日，由福州大学紫金公司(以下简称福大紫金)和厦门金龙汽车公司共同打造的全国首辆氨氢燃料电池客车启动暨签约仪式在福州大学举行。
2019-05-29 09:05:47 中国能源网原标题：我国氢气运输的困境：仍停留在“百公里”阶段如果一个地区有2000辆氢燃料电池商用车，每辆车每天消耗12公斤氢气，那这无疑将是一笔不小的氢气消耗量
氢能产业发展还在明显提速中，除了政策的不断出台，各大氢能企业都在加快布局，此外，国央企也加快进入氢能市场，近日来，国家电投、中国石化、东方电气三大央企布局氢能的脚步持续加快。
2020年全国两会把“保障能源安全，大力发展清洁能源和可再生能源，推动新能源高质量发展”摆在突出位置，为氢能产业高质量发展、维护我国能源韧性安全奠定了良好基础。
1上市公司的算盘新源动力曾经是中国氢燃料电池电堆行业里的”一哥“。但近几年来，因上汽战略调整，人才流失严重；不少新兴企业里，都有来自新源动力的技术人员挑大梁。
国家发展改革委等部门印发《关于完善数据流通安全治理更好促进数据要素市场化价值化的实施方案》的通知发改数据〔2025〕18号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、数据管理部门、党委网信办、工业和信息化主管部门
今年6月，德国也发布了国家氢能战略，成为欧盟首个确定氢气定量生产目标的国家。同时，法国、荷兰等国也计划加大制氢投资。尽管欧盟各国大力推动氢能经济发展，但快速新建大量氢气运输管网一时也难以实现。
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