美国、日本和欧洲等国家和地区已经初具产业化条件，正在燃料电池汽车、分布式供电、备用电源等领域开展多元化利用，日本提出建设氢能社会，是目前全球发展氢能产业最积极的国家。
CNESA据外媒2月19日报道，澳大利亚软件亿万富翁Mike Cannon-Brookes与特斯拉以及澳大利亚太阳能公司5B合作，发起了一项名为Resilient Energy Collective的计划
其中，2019年我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%，截至2019年底我国燃料电池车累计数量为6000辆。
2021-01-18 09:44:26 新华社 作者： 陆睿 耿学鹏 韩国现代汽车集团15日宣布与中国广州市广州开发区政府签订投资协议，在当地成立现代汽车氢燃料电池系统
此举是近期德国车企发力电动化的一个缩影。面对全球市场份额下降压力，德国车企正在通过多项举措进行追赶。 宝马表示，作为投资的一部分，将在2030年之前把位于牛津的Mini工厂改造成全电动工厂。
文件显示，今年的第一批自治区层面统筹推进重大项目共计1996个，总投资37826.2亿元，年度计划投资4007.9亿元。
发布中国企业社会责任报告 作为半导体行业和计算创新领域的全球领先厂商，英特尔在该论坛上，正式发布2022-2023英特尔中国企业社会责任报告，这也是英特尔连续17年在中国发布该报告
2017年文在寅政府成立初期，韩国氢能经济发展相关预算为750亿韩元(约合4.4亿人民币)，到2022年，相关预算增至1.3万亿韩元(约合75.4亿人民币)，增幅达16倍。
2019-11-28 11:10:00 水电水利规划设计总院11月26日，“第五届中国能源发展与创新论坛”在京召开，水电水利规划设计总院院长郑声安指出，“十三五”前三年，可再生能源增量在全国能源
集团公司党组副书记、总经理刘国跃出席会议并致辞，党组成员、副总经理高嵩主持会议。中国工程院原副院长、院士谢克昌，中国工程院院士、集团科技委常务副主任顾大钊，国家发改委能源研究所所长王仲颖作主旨发言。
为了降低对煤炭严重依赖并实现能源来源多样化,波兰政府早在2005年就着手引进核电技术,但随着欧洲部分国家核电项目成本增加、建设拖延,波政界对核电的信心下降,原计划2020年前后投产的国内首座核电站,时至今日仍然未能解决筹资
自2012年起，公共充电桩市场就以32%的年复合增长率增长。目前全球的公共充电桩连接器数量达到92.5万。随着硬件设备销量增长，BNEF预计设备平均价格有所降低。
宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂电芯正式量产。据宁德时代12月21日官方消息，宁德时代德国工厂首批电芯由G2厂房的第一条电芯产线顺利下仓。此前，宁德时代H1报告对该工厂规划为“年底实现量产”。
澳大利亚可再生能源署(ARENA)和ACIL Allen咨询公司在2018年夏天发布的一份报告显示，全球每年生产的约5500万吨氢目前几乎完全用于非能源用途，但在2030年至2040年间，这一数字将发生显著变化
其实，2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，工信部装备工业司副司长罗俊杰就曾透露,工信部正在按计划抓紧推进《新能源汽车产业发展规划(2021～2035年)》的编制。
英国商业、能源和产业战略部国务大臣夸西·克沃滕说。此外，政府计划在英国多个城镇推广使用可再生能源，计划到2030年让超过25万人在家庭中用上当地的风电、地热能等，以降低普通家庭的碳排放。
2020-05-11 09:01:31 欧洲海上风电美国能源公司Dominion宣布，将主导建造美国首艘大型海上风机安装船，专门用于12MW及以上机型的安装，以加速实现其在2035年开发5.2GW
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